Chiptuning
Bimota DB8 1198 DB8 Gasoline 170hp – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
170 PS
132 Nm
Nach Chiptuning
178 PS
140 Nm
Die Bimota DB8 ist ein italienisches Superbike der Extraklasse, das in den Jahren 2010 bis 2016 produziert wurde und sich als echter Klassiker in der Motorrad-Szene etabliert hat. Dieses Meisterwerk der Ingenieurskunst setzt auf einen kraftvollen 1198er Ducati-Motor, der dem Modell seinen Namen verleiht. Der V2-Benziner mit 1198 Kubikzentimetern Hubraum leistet ab Werk solide 170 PS und 132 Nm maximales Drehmoment. Mit seiner charakteristischen Vibrationen und dem typischen Ducati-Sound liefert dieser Motor ein authentisches Sporterlebnis, das Fahrer auf der ganzen Welt schätzen. Die DB8 verkörpert dabei die Philosophie Bimotas: extreme Leichtbauweise kombiniert mit hochperformanten Antrieben für eine unvergleichliche Handling-Erfahrung. Der 1198er-Motor der DB8 arbeitet zwar zuverlässig, wird vom Werk aus aber eher konservativ abgestimmt. Das Potenzial, das in diesem V2-Triebwerk schlummert, wird durch eine standard ECU-Kennfeldoptimierung nicht vollständig ausgeschöpft. Typische Fahrer berichten von leichten Drehmomentreserven im mittleren Drehzahlbereich sowie von einer minimal verzögerten Anfahr- und Beschleunigungsphase. Die Motorsteuerung ab Werk legt ihren Schwerpunkt auf Langlebigkeit und Alltagstauglichkeit, nicht auf maximale Performance. Dies ist ein ideales Szenario für professionelles Chiptuning, da der Motor konstruktiv keinerlei Überlastungsrisiken aufweist und zusätzliche Reserven sicher mobilisiert werden können. Durch unsere bewährte ECU-Optimierung bei BoostMap transformieren wir die DB8 in eine noch deutlich aggressivere Version ihrer selbst. Wir steigern die Leistung auf 178 PS und das Drehmoment auf 140 Nm – das bedeutet konkret 8 PS und 8 Nm mehr Kraft als ab Werk. Im alltäglichen Fahrbetrieb merken Sie dies sofort: Das Motorrad spricht direkter an, der Durchzug ist spürbar kräftiger und die Beschleunigung wirkt deutlich linearer über alle Drehzahlbereiche. Besonders beim spontanen Überholmanöver oder beim Beschleunigen aus Kurven offenbaren sich die neuen Reserven – die DB8 wird zur noch präsenteren Kraft auf der Straße. Die Vorteile unseres Chiptunings erstrecken sich weit über die reinen Leistungszahlen hinaus. Sie profitieren von verbessertem Drehmomentaufbau, der das Fahrverhalten insgesamt direkter und ansprechfreudiger macht, sowie von einer optimierten Motorcharakteristik über den gesamten Drehzahlbereich. Der Eingriff erfolgt ausschließlich in der Engine Control Unit – es sind keine mechanischen Umbauten nötig, keine Ventile werden geschliffen, kein Zylinderkopf geöffnet. Dies bedeutet gleichzeitig volle Reversibilität: Sollten Sie die Originalabstimmung jemals wiederherstellen wollen, ist dies problemlos möglich. Für ambitionierte Fahrer bieten wir zudem eine Stage 2 Optimierung an, die noch tiefer in die Motorabstimmung eingreift und zusätzliche Leistungsreserven freisetzt. BoostMap ist Ihr mobiler Chiptuning-Partner in der Steiermark und kommt direkt zu Ihnen nach Hause oder in die Werkstatt, um die Optimierung durchzuführen. Mit Stützpunkten in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibn
Technische Daten
| Fahrzeug | Bimota DB8 2010 2016 |
|---|---|
| Motor | 1198 DB8 Gasoline 170hp |
| Hubraum | 1.2L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 170 PS / 132 Nm |
| Leistung Tuning | 178 PS / 140 Nm |
| Zuwachs | +8 PS / +8 Nm |
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