Ducati Hypermotard 950 Gasoline 95hp – Stage 1 Chiptuning

Die Ducati Hypermotard ist eine Supermotard-Legende, die seit ihrer Weltpremiere auf der EICMA 2005 in Mailand Motorrad-Enthusiasten in aller Welt begeistert. Mit ihrer charakteristischen und aggressiven Linienführung des legendären Designers Pierre Terblanche setzt die Hypermotard bis heute Maßstäbe in ihrer Klasse. Das aktuelle Modell der Generation 2022+ ist mit einem 950er Gasoline-Motor ausgestattet, der 95 PS und 96 Nm Drehmoment bei geringem Gewicht von unter 180 kg bereitstellt. Der 90-Grad V-Twin mit flüssigkeitsgekühltem Desmodromic-Ventiltrieb und Vierventiltechnik pro Zylinder ist das Herzstück dieser italienischen Ikone und verleiht dem Motorrad seine unverwechselbare Charakteristik. Beim Chiptuning der Ducati Hypermotard liegt großes Potenzial brach. Obwohl der 950er Motor bereits werksseitig mit modernen Einspritztechniken arbeitet, ist die Motorabstimmung vom Hersteller bewusst konservativ ausgelegt, um internationale Abgasnormen zu erfüllen und die Lebensdauer des Motors über alle Klimazonen und Betriebszustände zu garantieren. Das größte Entwicklungspotenzial verbirgt sich dabei im Drehmomentbereich: Der Motor antwortet in den mittleren Drehzahlbereichen träger als sein Potenzial eigentlich erlaubt, und die Ansprechdynamik könnte deutlich direkter und gefälliger ausfallen. Durch eine intelligente und präzise ECU-Optimierung lassen sich diese werksseitigen Reserven vollständig aktivieren, ohne dabei technische Grenzen zu überschreiten. Durch professionelle und maßgeschneiderte ECU-Optimierung steigern wir die Leistung der Ducati Hypermotard auf 120 PS und 102 Nm – das bedeutet konkret +25 PS und +6 Nm mehr Leistung und Drehmoment im Vergleich zur Serie. Im Alltag macht sich dies durch einen deutlich besseren Durchzug im mittleren Drehzahlbereich bemerkbar, der das Motorrad spritziger und agiler wirken lässt. Das Ansprechverhalten wird unmittelbarer und gefälliger, was besonders beim dynamischen Fahren auf kurvigen Strecken zu Tage tritt. Die Supermotard offenbart dadurch ein noch präsenteres und motorsportlicheres Temperament, das der Natur dieser Maschine vollkommen entspricht. Die Vorteile unserer ECU-Optimierung gehen weit über reine Leistungszahlen hinaus. Sie erhalten einen deutlich besseren Durchzug über den gesamten Drehzahlbereich, ein direkteres und präziseres Gasansprechverhalten und damit ein insgesamt sportlicheres Fahrerlebnis auf der Straße. Das Tuning erfolgt vollständig ohne Hardwareeingriffe am Motor, arbeitet mit den vorhandenen Sensoren und Systemen und ist deshalb vollständig reversibel – sollte es notwendig sein, kann der Originalzustand jederzeit wiederhergestellt werden. Auf Wunsch bieten wir auch eine Stage-2-Optimierung an, falls Sie noch mehr Performance herausholen möchten. BoostMap bringt Chiptuning direkt zu Ihnen – mobil, zuverlässig und ohne Werkstattbesuch. Mit unseren Stützpunkten in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz sind wir bestens in der gesamten Steiermark verankert und kommen zu Ihnen nachhause oder an einen Ort Ihrer Wahl. Unsere moder