Chiptuning
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak Gasoline 159hp – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
159 PS
129 Nm
Nach Chiptuning
167 PS
136 Nm
Die Ducati Multistrada ist eine legendäre Baureihe im Segment der Adventure-Tourers, die seit ihrer Einführung im Jahr 2003 für eine gelungene Symbiose aus Komfort, Vielseitigkeit und Sportlichkeit steht. Der Name "Multistrada" – ein italienisches Kunstwort, das sinngemäß "viele Wege" bedeutet – verdeutlicht dabei Ducatis Anspruch einer maximal flexiblen Einsatzbarkeit. Die Generation 2018–2020 verkörpert diese Philosophie mit besonderer Eleganz: Mit dem 1260er V2-Motor bietet diese Multistrada ein Aggregat, das 159 PS und 129 Nm Drehmoment leistet und damit für eine typische Adventure-Touring-Maschine durchaus respektabel dimensioniert ist. Der 1260er Hubraum bei zwei Zylindern ermöglicht eine charaktervolle Vibrationssignatur und einen breiten, nutzbaren Drehzahlbereich – ideale Voraussetzungen für lange Touren durch unterschiedlichste Landschaften. Doch genau an dieser Stelle liegt großes Optimierungspotenzial verborgen. Der Multistrada-Motor ist ab Werk konservativ abgestimmt, um Langlebigkeit, Emissionsstandards und Versicherungsvorgaben zu erfüllen – ein Kompromiss, der bedeutende Reserven mit sich bringt. Viele Fahrer berichten von einer Ansprechverzögerung beim Gas geben und wünschen sich ein direkteres, schnelleres Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich. Das Drehmoment könnte deutlicher und früher in der Drehzahlkurve verfügbar sein, besonders im mittleren Bereich zwischen 2500 und 5000 Umdrehungen, wo Adventure-Fahrer die meiste Zeit unterwegs sind. Diese Charakteristiken deuten darauf hin, dass der Mapper und die Einspritzabstimmung Spielraum haben – Reserven, die durch professionelle ECU-Optimierung aktiviert werden können, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden. Genau an diesem Punkt setzt BoostMap an. Durch unsere professionelle ECU-Abstimmung steigern wir die Leistung auf 167 PS und das Drehmoment auf 136 Nm – das bedeutet konkret +8 PS und +7 Nm zusätzliche Leistung gegenüber dem Serienstand. Im praktischen Fahrbetrieb fühlt sich diese Steigerung deutlich an: Der Motor spricht spontaner und direkter an, der Durchzug wird agiler und die Beschleunigung in den unteren und mittleren Drehzahlbereichen merklich kräftiger. Besonders bei längeren Touren, beim Überholen oder beim Fahren in hügeligem Gelände machen sich diese zusätzlichen Reserven spürbar und erhöhen das Fahrerlebnis erheblich, ohne dabei den Charakter der Multistrada zu verfälschen. Die Vorteile unserer Chiptuning-Lösung gehen weit über bloße Leistungssteigerung hinaus. Da wir nur die Motorsteuerung neu programmieren, entfallen jegliche mechanischen Eingriffe am Motor – keine Durchbohrungen, keine Ventiltrieb-Modifikationen, keine zusätzlichen Komponenten. Die Optimierung ist zudem vollständig reversibel: Falls nötig, können wir die Originaleinstellung jederzeit wiederherstellen. Dies bedeutet höchste Flexibilität und Sicherheit in Bezug auf Gewährleistung und Versicherung. Für ambitionierte Fahrer bieten wir optional auch eine Stage-2-Abstimmung an, die noch weitere Leistungsreserven freisetzt und speziell auf enthusiastische Fahrer zugeschnitten ist,
Technische Daten
| Fahrzeug | Ducati Multistrada 2018 2020 |
|---|---|
| Motor | 1260 Pikes Peak Gasoline 159hp |
| Hubraum | 1.3L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 159 PS / 129 Nm |
| Leistung Tuning | 167 PS / 136 Nm |
| Zuwachs | +8 PS / +7 Nm |
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