Gasgas SM 700 SM 700 Gasoline 74hp – Stage 1 Chiptuning

Die Gasgas SM 700 ist ein modernes Supermoto-Motorrad, das seit 2022 in ihrer aktuellen Generation für anspruchsvolle Fahrer konzipiert wurde, die maximale Wendigkeit und urbane Agilität schätzen. Gasgas, die spanische Marke mit Wurzeln in der Enduro- und Trial-Tradition, hat mit der SM 700 ein Fahrzeug geschaffen, das den modernen Supermoto-Gedanken perfekt umsetzt. Das Herzstück bildet ein flüssiger Einzylinder-Viertaktmotor mit 700 Kubikzentimetern Hubraum und natürlicher Saugaufladung, der ab Werk beachtliche 74 PS und 73 Newtonmeter Drehmoment leistet. Der luftgekühlte, hochdrehzahloptimierte Motor besticht durch seinen charaktervollen Charakter und die direkte Verbindung zwischen Fahrer und Motor, die typisch für Supermoto-Maschinen dieses Kalibers ist. Trotz der bereits respektablen Leistungswerte ab Werk schlummern im SM 700-Motor erhebliche Reserven, die durch eine konservative Werksabstimmung nicht vollständig ausgeschöpft werden. Der Benzinmotor wurde mit gedrosselten Luftzufuhrverhältnissen und einer zurückhaltenden Zündwertverststellung kalibriert, um breitere Käuferschichten anzusprechen und Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen zu garantieren. Das Drehmoment in den unteren und mittleren Drehzahlbereichen hätte deutlich mehr Potenzial, und die Ansprechverzögerung bei plötzlichen Gasstößen lässt sich durch optimierte Parameter minimieren. Gerade beim urbanen Fahren und in Kurvenkombinationen würde die SM 700 von einem direkteren Motoransprechverhalten und kräftigerem Durchzug profitieren. Eine professionelle ECU-Optimierung offenbart diese schlummernden Reserven ohne mechanische Eingriffe am Motor. Durch unsere professionelle Chiptuning-Optimierung der Motorsteuerung steigern wir die Gasgas SM 700 auf 79 PS und 78 Newtonmeter – das entspricht einem kraftvollen Plus von 5 PS und 5 Nm gegenüber der Serienabstimmung. Im alltäglichen Fahrbetrieb merkt man diese Steigerung sofort: Der Motor spricht knackiger an, der Durchzug in allen Drehzahlbereichen wird spürbar druckvoller, und die Supermoto profitiert enorm von dem verbesserten Drehmomentaufbau. Ob bei der Beschleunigung aus Kurven heraus oder beim Überholen auf kurvenreichen Landstraßen – die optimierte Abstimmung sorgt für ein direkteres, sportlicheres Fahrerlebnis, das die SM 700 noch näher an ihr volles Potenzial heranbringt. Die Vorteile einer ECU-Optimierung bei BoostMap gehen weit über reine Leistungszahlen hinaus. Sie erhalten einen Motor mit verbessertem Durchzug über sämtliche Drehzahlbereiche, ein unmittelbareres Ansprechverhalten beim Gasgriff, und ein insgesamt dynamischeres Fahrgefühl, das die Supermoto charakterlich noch sportlicher macht. Der große Vorteil: Es erfolgen keine hardwareseitigen Veränderungen am Motor – wir arbeiten ausschließlich auf Softwareebene in der Motorsteuerung, weshalb die Optimierung jederzeit reversibel ist und keinen Einfluss auf die Garantie oder Zulassung hat. Auf Wunsch ist später auch eine zweistufige Optimierung (Stage 2) möglich, die noch weitere Leistungsreserven erschließt und für