Chiptuning
Harley Davidson 1690 Dyna / Softail / Road King / Electra Glide 1690 Dyna Fat Bob Gasoline 78hp – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
78 PS
132 Nm
Nach Chiptuning
87 PS
140 Nm
Harley-Davidson steht seit über 120 Jahren für amerikanische Motorradkultur, legendäre Handwerkskunst und unbegrenzten Fahrspaß auf zwei Rädern. Die ikonische Marke aus Milwaukee hat nicht nur die Great Depression überlebt, sondern sich als weltweit bekannte Lifestyle-Brand etabliert, deren Fangemeinde grenzenlos ist. Die Harley-Davidson 1690 Dyna, Softail, Road King und Electra Glide der Generation ab 2014 verkörpern diese Philosophie perfekt. Im Herzen dieser Maschinen arbeitet der legendäre 1690er Twin-Cam Motor mit 1,7 Liter Hubraum, der ab Werk immerhin 78 PS und 132 Nm Drehmoment freisetzt. Mit seinem charakteristischen V-Twin-Sound und der klassischen Bauweise begeistert dieser Motor Millionen von Harley-Fahrern weltweit und bietet gleichzeitig großes Optimierungspotenzial für alle, die noch mehr aus ihrer Maschine herausholen möchten. Obwohl die 1690er Serie technisch ausgereift ist, verlässt sie die Fabrik mit einer bewusst konservativen Kalibrierung. Harley-Davidson legt bei der serienmäßigen Abstimmung großen Wert auf Zuverlässigkeit, lange Motorlebensdauer und weltweite Homologation unter verschiedensten Bedingungen. Das bedeutet jedoch, dass erhebliche Leistungsreserven in der ECU-Steuerung schlummern, die nie vollständig genutzt werden. Der Motor wirkt im alltäglichen Fahrbetrieb teilweise träge, besonders beim Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich, und das maximale Drehmoment wird erst spät in der Kennlinie erreicht. Diese typischen Schwächen eines konservativ abgestimmten Big-Twin sind für viele Harley-Fans frustrierend, da das theoretische Potenzial deutlich höher liegt. Mit professionellem Chiptuning lässt sich diese künstliche Leistungsbremse gezielt entfernen. BoostMap optimiert die Motorsteuerung Ihrer Harley-Davidson 1690 präzise und individuell. Durch unsere bewährte ECU-Tuning-Technologie steigern wir die Leistung auf 87 PS und das Drehmoment auf 140 Nm – das sind 9 PS und 8 Nm reiner Mehrleistung gegenüber dem Werkszustand. Im alltäglichen Fahrbetrieb spüren Sie sofort den Unterschied: Der Motor spricht direkter an, Beschleunigungsphasen werden dramatisch aggressiver, und der gesamte Fahrtcharakter wird dynamischer und lebendiger. Besonders beim Anfahren und in der Kurvenfahrt macht sich der verbesserte Durchzug bemerkbar – Ihre Harley fühlt sich nicht mehr wie eine gedrosselte Maschine an, sondern wie eine echte Kraftmaschine, für die sie gebaut wurde. Die Vorteile des Chiptunings bei BoostMap gehen weit über reine Zahlenspiele hinaus. Sie profitieren von einem deutlich besseren Durchzugsgefühl über den gesamten Drehzahlbereich, präziserem Gasansprechverhalten und insgesamt höherer Fahrdynamik – ganz ohne dass wir einen einzigen Schraubenschlüssel an Ihrer Maschine ansetzen müssen. Das Tuning basiert ausschließlich auf elektronischer Optimierung und ist zu 100 Prozent reversibel, falls Sie die Werkskalibrierung später zurückhaben möchten. Für ambitionierte Fahrer bieten wir zusätzlich unsere Stage-2-Lösung an, mit der sich noch weitere Leistungsreserven mobilisieren lassen. Die Langzeitdaten zeigen,
Technische Daten
| Fahrzeug | Harley Davidson 1690 Dyna / Softail / Road King / Electra Glide 2014 ... |
|---|---|
| Motor | 1690 Dyna Fat Bob Gasoline 78hp |
| Hubraum | 1.7L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 78 PS / 132 Nm |
| Leistung Tuning | 87 PS / 140 Nm |
| Zuwachs | +9 PS / +8 Nm |
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