Harley Davidson 1745 Road Glide / Road King / Softail / Sport Glide / Street Glide / Ultra 1745 Softail Fat Bob (A2) Gasoline 48hp – Stage 1 Chiptuning

Harley-Davidson steht seit 1903 für amerikanische Motorradkultur und ist eine der wenigen großen Zweiradfabriken, die die Weltwirtschaftskrise überstanden hat. Die Harley-Davidson 1745 Softail Fat Bob der Baujahre 2017 bis 2022 ist ein kraftvolles Cruiser-Motorrad, das die legendäre Tradition mit modernem Fahrerlebnis verbindet. Im Herzen dieser Maschine arbeitet ein 1745 Kubikzentimeter großer Softail-Motor mit zwei Zylindern, der ab Werk 48 PS und ein maximales Drehmoment von 146 Newtonmetern leistet. Mit seinem hubraumstarken 1,7-Liter-Benzinmotor verkörpert die Fat Bob den Geist echter amerikanischer Motorradkultur und bietet dabei ein breitbandiges Drehmoment, das für entspanntes Cruisen und kraftvolles Beschleunigen ausgelegt ist. Der Motor der Harley-Davidson 1745 Softail zeigt ab Werk bereits ein beachtliches Charakterprofil, doch die Motorsteuerung folgt konservativen Vorgaben des Herstellers. Dies ist bei Factory-Abstimmungen völlig normal – Harley-Davidson muss weltweit unterschiedliche Kraftstoffqualitäten und Abgasnormen berücksichtigen. Das bedeutet jedoch, dass erhebliche Reserven im Motorenmanagement schlummern. Das Ansprechverhalten könnte direkter sein, der Durchzug im unteren und mittleren Drehzahlbereich könnte aggressiver ausfallen, und die Kraftentfaltung könnte insgesamt linearer erfolgen. Genau hier setzt professionelles Chiptuning an: Wir nutzen das vorhandene Potenzial des 1745er-Motors und holen mehr Leistung sowie besseres Drehmoment aus der werksseitig konservativen Kalibrierung heraus. Durch unsere spezialisierte ECU-Optimierung steigern wir die Leistung der Harley-Davidson 1745 Softail auf 94 PS und 154 Nm – das entspricht einem Zuwachs von 46 PS und 8 Nm gegenüber der Serienversion. Diese Mehrleistung wird im Alltag sofort spürbar: Das Motorrad spricht deutlich direkter an, der Durchzug wird aggressiver und die Kraftentfaltung fühlt sich durchgehend linearer an. Der Fahrer profitiert von besserer Elastizität, sodass Überholvorgänge sicherer und spontaner werden, während das Cruisen durch die optimierte Motorsteuerung noch entspannter wirkt. Die Harley fährt sich nach dem Tuning nicht mehr wie das gleiche Motorrad – es fühlt sich authentischer, kräftiger und lebendig an. Das BoostMap-Chiptuning bietet für Harley-Davidson-Fahrer entscheidende Vorteile gegenüber mechanischen Motorumbauten. Erstens handelt es sich um einen rein elektronischen Eingriff – die Hardware bleibt unverändert und die Wartung ist nicht beeinträchtigt. Zweitens ist die Modifikation vollständig reversibel: Sollte eine Rückstellung auf die Serienabstimmung erforderlich sein, können wir diese jederzeit durchführen. Drittens ermöglichen wir auf Wunsch eine Steigerung bis zur Stage 2, falls Sie zukünftig noch mehr Leistung anstreben. Die Qualität unserer Abstimmung ist garantiert sauber kalibriert und basiert auf langjähriger Harley-Davidson-Erfahrung – Ihre Zuverlässigkeit ist uns wichtig. BoostMap bringt das Chiptuning direkt zu Ihnen: Unsere mobile Werkstatt kommt zu Ihrem Motorrad, egal wo Sie in