Harley Davidson 1745 Road Glide / Road King / Softail / Sport Glide / Street Glide / Ultra 1745 Street Glide Gasoline 89hp – Stage 1 Chiptuning

Harley-Davidson gilt als das Inbegriff der amerikanischen Motorradkultur und Lebensphilosophie. Seit der Gründung 1903 in Milwaukee hat sich die Marke als eines der wenigen großen amerikanischen Motorradhersteller etabliert, die sogar die Weltwirtschaftskrise überstanden haben. Die Harley-Davidson 1745er Modellreihe mit den Varianten Road Glide, Road King, Softail, Sport Glide, Street Glide und Ultra aus den Jahrgängen 2017 bis 2022 repräsentiert die moderne Interpretation dieser legendären Tradition. Der 1745 Kubikzentimeter große Twin-Cam-Motor mit 89 PS und 151 Nm Drehmoment arbeitet nach klassischen amerikanischen Motorradvorgaben: solide, zuverlässig und charaktervoll, basierend auf dem bewährten V2-Benzinmotor mit 1,7 Litern Hubraum, der auch heute noch das typische tiefe Harley-Feeling vermittelt. Der Motor dieser Harley-Davidson-Generation bietet erhebliches Potenzial, das in der Serienabstimmung bewusst konservativ genutzt wird. Dies ist eine klassische Strategie großer Motorradhersteller: Die Motoren werden absichtlich nicht vollständig ausgereizt, um maximale Lebensdauer, geringen Verschleiß und weltweite Normkonformität zu gewährleisten. Bei der 1745er Reihe bedeutet dies, dass die Motorsteuerung nach Herstellervorgaben ausgelegt ist – mit reichlichen Sicherheitsmargen und optimiert für Durchschnittsbedingungen, nicht für Maximalleistung. Das wahre Drehmoment-Potenzial wird nicht abrufen, das Ansprechverhalten ist dadurch etwas träge, und insgesamt fühlt sich der Motor gemessen an seinen Möglichkeiten eher verhalten an. Wer täglich mit seiner Harley fährt, merkt schnell: Hier schlummert Reserve in der Elektronik. Durch professionelle ECU-Optimierung wecken wir genau diese Reserven. BoostMap steigert Ihre 1745er auf 97 PS und 159 Nm – das bedeutet konkret +8 PS und +8 Nm zusätzliche Kraft ab Werk. Im alltäglichen Fahrbetrieb spüren Sie das sofort: Der Motor antwortet direkter auf Gasinput, der Durchzug wird deutlich präsenter, und die gesamte Fahrerfahrung wird lebendiger. Besonders bei Überholmanövern und beim Fahren im höheren Drehzahlbereich zeigt sich der Unterschied. Die Harley fühlt sich nicht nur stärker an – sie fährt sich auch aktiver, agiler, und das typische amerikanische V2-Feeling wird noch authentischer. Das beste an der BoostMap-Chiptuning-Lösung: Es erfolgt keinerlei mechanischer Eingriff in Hardware oder Abgasanlage. Wir arbeiten rein auf Softwareebene, vollständig reversibel – sollten Sie je wieder die Serienabstimmung wünschen, stellen wir diese ohne Probleme wieder her. Gleichzeitig bleibt Ihre Gewährleistung von BoostMap für zwei Jahre bestehen. Der Motor wird durch die optimierte Abstimmung nicht stärker belastet, sondern effizienter genutzt. Auf Wunsch können wir später auch eine Stage-2-Optimierung durchführen, sollten Sie noch mehr Leistung anstreben. Die Anpassung ist flexibel und orientiert sich an Ihren Bedürfnissen und Ihrer Fahrweise. BoostMap zeichnet sich durch mobilen Service aus – wir kommen direkt zu Ihnen nach Hause oder zur Werkstatt Ihrer Wahl. Mit Stützpunkten in G