Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 1800 Softail Gasoline 96hp – Stage 1 Chiptuning

Die Harley-Davidson Dyna, Electra Glide, Road King und Softail verkörpern seit über einem Jahrhundert die legendäre amerikanische Motorradkultur. Diese ikonischen Cruiser stammen aus Milwaukee und repräsentieren den Spirit einer der ältesten und einflussreichsten Motorradmarken weltweit. Das Baujahr 2010 bis 2013 ist die Ära, in der Harley-Davidson seine klassischen luftgekühlten Twin-Cam-Motoren mit moderner Elektronik kombinierte. Der 1800er Softail Benzinmotor mit seinem charaktervollen 96-PS-Hubraum und 129 Newtonmetern Drehmoment ist das Herzstück dieser legendären Maschinen. Mit 1.800 Kubikzentimetern Hubraum und V2-Architektur bietet dieser Motor jenen authentischen Vibrationen und tieffrequenten Sound, für den Harley-Davidson-Fahrer die ganze Welt über brennen. Der 1800er Softail-Motor ist im Werk bewusst konservativ abgestimmt, um höchste Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer zu garantieren. Allerdings bedeutet diese fabrikseitige Vorsicht auch, dass erhebliche Reserven im Motor schlummern, die für den Fahrer tagtäglich unerreichbar bleiben. Der Hubraum und die mechanische Grundarchitektur böten deutlich mehr Potenzial, das durch moderne ECU-Optimierung geweckt werden kann. Viele Harley-Fahrer erleben im Alltag ein zögerliches Ansprechverhalten und einen Drehmomentaufbau, der nicht ganz dem Charakter dieser massiven Maschine entspricht. Die Drosselung liegt nicht an mangelnder Motorqualität, sondern einzig an einer konservativen Software-Kalibrierung. Gerade bei City-Fahrten und beim Durchfahren von Kurven merkt man, dass dieser Motor mehr kann. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir den 1800er Softail auf 105 PS und 137 Newtonmeter – das bedeutet ein Plus von 9 PS und 8 Nm gegenüber dem Serienstand. Diese Leistungssteigerung transformiert das Fahrgefühl komplett. Der Motor antwortet deutlich direkter auf Gasinput, der Drehmomentaufbau wird linearer und kraftvoller, und plötzlich fühlt sich die Harley so agil an, wie sie aussieht. Egal ob beim Anfahren an der Ampel oder beim progressiven Beschleunigen auf Landstraßen – diese zusätzliche Kraft macht jede Fahrt mehr Spaß und verbessert die Sicherheit durch bessere Anfahrtskraft. Die Vorteile unserer ECU-Chiptuning-Lösung gehen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Sie profitieren von verbessertem Durchzug in allen Drehzahlbereichen, präziserem Gaspedal-Response und spürbar agilerem Fahverhalten. Der gesamte Tuning-Prozess erfolgt vollständig software-seitig – es sind keine Hardware-Eingriffe, kein Ausbau des Motors und keine Umbauten notwendig. Falls gewünscht, ist eine Rückkehr zum Original-Mapping jederzeit möglich, ohne Spuren zu hinterlassen. Für besonders anspruchsvolle Fahrer bieten wir auch Stage-2-Optimierungen an, die noch weitere Leistungsreserven erschließen. BoostMap ist eine mobile Chiptuning-Werkstatt, die zu Ihnen kommt – wo immer Sie in Österreich gerade sind. Unsere Stützpunkte befinden sich in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz, und w