Chiptuning
Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 1800 CVO Limited Gasoline 98hp – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
98 PS
155 Nm
Nach Chiptuning
107 PS
163 Nm
# Harley-Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro Street / Road King / Softail Chiptuning – Mehr Power für die legendäre Cruise Die Harley-Davidson 1800er Baureihe verkörpert seit Jahrzehnten das pure amerikanische Motorrad-Feeling. Ob Dyna, Electra Glide, Road King oder Softail – diese Klassiker zählen zu den legendärsten Cruisern weltweit. Der 1800 CVO Limited mit seinem 1,8-Liter-Zweizylinder-Motor leistet ab Werk 98 PS und entwickelt 155 Newtonmeter Drehmoment. Mit dieser Hubraumklasse und der typischen Harley-Philosophie steht diese Baureihe für zeitlose Ästhetik und unvergleichliche Straßenpräsenz. Das Unternehmen selbst blickt auf eine über 120-jährige Geschichte zurück und hat es geschafft, als einer von nur zwei großen amerikanischen Motorradhersteller die Große Depression zu überstehen – ein Beweis für die Qualität und Langlebigkeit dieser Marke, die weltweit eine leidenschaftliche Fan-Gemeinde hat. Doch bei aller Liebe zum Original: Der Motor birgt erhebliche Reserven. Die Werksabstimmung der 1800er-Varianten ist bewusst konservativ kalibriert, um maximale Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer zu gewährleisten. Das bedeutet gleichzeitig, dass beträchtliche Leistungspotenziale ungenutzt bleiben. Viele Besitzer berichten von einem trägen Ansprechverhalten in der unteren und mittleren Drehzahlregion, wodurch das Drehmoment nicht optimal zur Verfügung steht. Die Elektronik des 1800 CVO Limited lässt sich gezielt optimieren, ohne dabei die Zuverlässigkeit zu gefährden. Moderne ECU-Optimierungstechnik ermöglicht es, die vorhandenen Reserven des Motors freizulegen und ein deutlich sportlicheres Verhalten zu erreichen. Durch unsere professionelle Chiptuning-Optimierung bei BoostMap steigern wir die Leistung dieser Harley-Davidson auf 107 PS und 163 Nm – das bedeutet ein Plus von 9 PS und 8 Nm gegenüber der Werkskalibrierung. Im Alltag merken Sie das sofort: Der Motor antwortet direkter auf Gasinput, der Durchzug wird merklich präsenter, und die Fahrfreude nimmt spürbar zu. Besonders beim Beschleunigen auf der Landstraße oder beim Anfahren aus Stadtverkehr-Situationen zeigt sich die verbesserte Durchzugskraft deutlich. Diese Steigerung fühlt sich nicht künstlich an, sondern harmoniert perfekt mit dem klassischen Harley-Charakter Ihrer 1800er. Die Vorteile einer ECU-Optimierung gehen weit über die reinen Leistungszahlen hinaus. Sie erhalten ein direkteres, spontaneres Ansprechverhalten des Motors bei gleichzeitig optimierter Kraftentfaltung über alle Drehzahlbereiche hinweg. Die Lösung ist vollständig reversibel – Ihr ursprünglicher Motorcode kann jederzeit wiederhergestellt werden, falls Sie das wünschen. Es ist kein mechanischer Eingriff nötig, keine Hardware-Umbauten, keine teuren Verschleißteile. Auf Wunsch bieten wir auch eine Stage-2-Optimierung an, falls Sie noch mehr Leistung benötigen. Dabei bleibt Ihr Motor zuverlässig und wird nicht über seine natürlichen Grenzen hinausgetrieben. Das Besondere an BoostMap ist unsere mobile Herangehensweise: Wir kommen direkt zu Ihnen nach Hause oder zur Werk
Technische Daten
| Fahrzeug | Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 ... |
|---|---|
| Motor | 1800 CVO Limited Gasoline 98hp |
| Hubraum | 1.8L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 98 PS / 155 Nm |
| Leistung Tuning | 107 PS / 163 Nm |
| Zuwachs | +9 PS / +8 Nm |
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