Chiptuning
Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 1800 CVO Pro Street Breakout Gasoline 92hp – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
92 PS
166 Nm
Nach Chiptuning
100 PS
174 Nm
Die Harley-Davidson Dyna, Electra Glide, Pro Street Breakout und Road King gehören zu den kultigsten Motorrädern der Welt. Seit ihrer Gründung 1903 hat Harley-Davidson nicht nur zwei Weltkriege und die Große Depression überstanden, sondern sich auch zu einer globalen Lifestyle-Marke entwickelt, deren Anhängerschaft weltweit ungebrochen ist. Das 1800er CVO Pro Street Breakout Modell ab 2014 verkörpert dabei die Essenz dieser Tradition: Ein massive V-Twin mit 1800 Kubikzentimetern Hubraum, Benzinmotor, 92 PS und 166 Newtonmetern Drehmoment. Dieser luftgekühlte Twin-Zylinder-Motor ist das Herz einer Legende und steht für das authentische Harley-Feeling, das Millionen Fans weltweit lieben. Mit dieser Kombination bietet die Maschine bereits ab Werk ein beeindruckendes Fahrerlebnis, doch die Ingenieurskunst von BoostMap zeigt: Noch mehr ist möglich. Der 1800er Harley-Motor ist von Werksseite her eher konservativ abgestimmt, um Langlebigkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Das ist verständlich, bedeutet aber auch, dass erhebliche Reserven in der Engine Management ungenutzt bleiben. Vor allem das Ansprechverhalten könnte direkter sein, die Drehmomententfaltung im unteren und mittleren Drehzahlbereich kraftvoller. Bei amerikanischen Cruisern dieser Klasse ist diese charakteristische Abstimmungsphilosophie typisch: Man setzt auf sichere Fahrbereiche statt auf maximale Performance. Genau hier greift professionelles Chiptuning an. Die Elektronik des Motorsteuergeräts ist nicht bis zur Grenze ausgereizt, und eine intelligente Neu-Kalibrierung bringt diese Reserven zum Vorschein, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden. Durch die spezialisierte ECU-Optimierung von BoostMap steigern wir die Leistung Ihrer Harley-Davidson 1800 auf 100 PS und 8 Nm Drehmoment — das bedeutet 8 zusätzliche Pferdestärken und 8 Newtonmeter mehr Durchzug gegenüber der Werksabstimmung. Diese Steigerung wirkt sich im Alltag deutlich spürbar aus: Das Motorrad spricht aggressiver an, der Durchzug auf der Autobahn wird merklich besser, und das charakteristische Vibrieren des V-Twins bekommt noch mehr Präsenz. Jeder Beschleunigungsgang fühlt sich dynamischer an, ohne dabei unruhig oder instabil zu wirken. Die Vorteile einer ECU-Optimierung bei BoostMap sind vielfältig und praktisch überzeugen im täglichen Betrieb. Der verbesserte Durchzug macht sich besonders beim Überholen bemerkbar und sorgt für mehr Fahrsicherheit. Das direktere Ansprechverhalten des Motors verleiht der Harley eine noch präzisere Charakteristik, die den Fahrspaß erheblich steigert. Dabei handelt es sich um einen vollständig softwaregestützten Eingriff — es werden keine Hardware-Komponenten verändert oder montiert. Das Tuning ist jederzeit reversibel, falls Sie es wünschen. Darüber hinaus bieten wir auf Anfrage auch Stage-2-Optimierungen an, um noch mehr Potenzial aus Ihrem Motor herauszuholen. BoostMap kommt zu Ihnen — direkt zu Ihrer Harley, wann und wo es passt. Unser mobiles Service-Team betreut Kunden in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und überall
Technische Daten
| Fahrzeug | Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 ... |
|---|---|
| Motor | 1800 CVO Pro Street Breakout Gasoline 92hp |
| Hubraum | 1.8L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 92 PS / 166 Nm |
| Leistung Tuning | 100 PS / 174 Nm |
| Zuwachs | +8 PS / +8 Nm |
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