Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 1800 CVO Softail Slim S Gasoline 93hp – Stage 1 Chiptuning

Harley-Davidson Motorräder zählen seit ihrer Gründung im Jahr 1903 zu den legendärsten Zweirädern der Welt. Das Unternehmen hat nicht nur die Große Depression überstanden, sondern ist heute eine global anerkannte Lifestyle-Marke mit einer treuen Fangemeinde. Die Modellreihen Dyna, Electra Glide, Pro Street, Road King und Softail prägen das Harley-Davidson-Portfolio seit Jahrzehnten. Das 1800er CVO Softail Slim S Modell ab Baujahr 2014 besticht durch seinen 1,8-Liter-V2-Motor mit 93 PS und 147 Nm Drehmoment. Dieser luftgekühlte Benziner verkörpert die klassische amerikanische Motorrad-Philosophie: charaktervoller Sound, breiter Kraftfluss und unbegrenztes Cruising-Potenzial. Der 1800er Hubraum bietet ab Werk bereits eine beachtliche Leistung, doch die Harley-Davidson-Philosophie basiert historisch auf konservativen Werksabstimmungen. Dies garantiert Zuverlässigkeit über Jahrzehnte, lässt aber erhebliche Optimierungspotenziale liegen. Besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich zeigt sich eine typische Ansprechverzögerung, die den modernen Anforderungen des heutigen Straßenverkehrs nicht vollständig gerecht wird. Das Drehmoment könnte deutlicher ansprechen, um dem massiven Motorrad mehr Dynamik zu verleihen. Hinzu kommt, dass die Motorsteuerung bewusst für maximale Langlebigkeit und minimale Emissionen kalibriert wurde – nicht für Fahrdynamik. Diese Reserve in der ECU-Software wartet darauf, sinnvoll genutzt zu werden. Durch unser professionelles Chiptuning optimieren wir die Motorsteuerung gezielt auf höhere Leistungsentfaltung. Die ECU-Abstimmung hebt die Leistung auf 101 PS und das Drehmoment auf 155 Nm an – das bedeutet konkret +8 PS und +8 Nm Mehrleistung gegenüber dem Werk. Im Alltag spüren Sie dies sofort: Der Motor spricht direkter an, zieht beim Beschleunigen kräftiger und lässt sich auch auf der Autobahn deutlich souveräner bewegen. Die Fahreigenschaften werden agiler, ohne dabei die charakteristische Harley-Davidson-Natur zu verfälschen. Besonders Fahrer mit Anhängerbetrieb oder regelmäßigen Bergfahrten werden diese zusätzliche Reserve schätzen. Die Vorteile unserer ECU-Optimierung gehen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Sie erhalten ein unmittelbareres Ansprechverhalten, das den Motor lebendiger und responsiver macht. Der Durchzug in allen Fahrsituationen verbessert sich deutlich – ob beim Überholen auf der Landstraße oder beim Anfahren an der Ampel. Ein großer Pluspunkt: Es sind keine Hardware-Eingriffe notwendig. Die gesamte Optimierung findet softwareseitig statt und ist vollständig reversibel. Sollten Sie jemals zur Originalabstimmung zurückkehren wollen, ist dies problemlos möglich. Auf Wunsch bieten wir auch unsere Stage 2 Variante an, die weitere Verbesserungen ermöglicht. BoostMap bringt die Chiptuning-Werkstatt direkt zu Ihnen – mobil und bundesweit erreichbar. Mit Stützpunkten in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz decken wir die gesamte Steiermark ab und besuchen Sie vor Ort. Der Abstimmungsprozess dauert nur wen