Harley Davidson 1870 Electra Glide / Limited / Road Glide / Softail / 1870 Softail Fat Boy 120Th A... Gasoline 94hp – Stage 1 Chiptuning

Harley-Davidson steht seit über 120 Jahren für Motorradkultur auf höchstem Niveau. Das legendäre amerikanische Unternehmen, das bereits die Große Depression überstanden hat und als Lifestyle-Brand weltweit verehrt wird, prägt bis heute das Bild der Cruiser-Szene. Die Harley-Davidson 1870 Softail Fat Boy 120th Anniversary verkörpert diese Tradition perfekt und kombiniert klassisches Design mit moderner Motorentechnik. Der 1870er-Motor mit 1,9 Litern Hubraum und 94 PS basiert auf der bewährten V2-Zylinder-Architektur und liefert eine Leistung von 156 Nm Drehmoment, die dem Charakter einer echten American Cruiser entspricht. Mit diesem Motor verfügt die Fat Boy über jene charakteristische Präsenz und den tiefen Sound, für den Harley-Davidson weltbekannt ist. Der 1870er-Softail-Motor ist werkseitig allerdings sehr konservativ kalibriert. Der Hersteller setzt auf Langlebigkeit und breite Kundenakzeptanz, nicht auf maximale Performance ab Werk. Das bedeutet: In Ihrem Motor schlummern erhebliche Reserven, die bei der Standard-Kalibrierung ungenutzt bleiben. Besonders beim Drehmoment zeigt sich ab Werk eine merkbare Ansprechverzögerung in den unteren und mittleren Drehzahlbereichen. Die elektronische Motorsteuerung arbeitet mit Reserven, um die Motorlebensdauer zu maximieren und den Verbrauch im Zaum zu halten. Für viele Harley-Fahrer ist genau das der Ansatzpunkt: Warum nicht diese schlafende Kraft wecken und gleichzeitig das Fahrgefühl dramatisch verbessern? Genau hier setzt unser professionelles ECU-Tuning an. Durch eine präzise und zielgerichtete Optimierung der Motorsteuerung steigern wir die Leistung auf 102 PS und das maximale Drehmoment auf 164 Nm — das sind stolze 8 PS und 8 Nm mehr als ab Werk. Im alltäglichen Fahrbetrieb werden Sie diese Steigerung als deutlich direkteres Ansprechverhalten spüren, besonders beim Beschleunigen aus niedrigeren Drehzahlen. Der Motor reagiert agiler auf Gasimpulse, die Kraft wird linearer und vorhersehbarer übertragen, und das typische Durchzugsgefühl einer echten Cruiser wird um ein Vielfaches intensiver. Jede Fahrt wird zum Erlebnis, bei dem Ihre Harley ihre wahre Kraft zeigt. Die Vorteile einer ECU-Optimierung gehen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Der bessere Durchzug in allen Drehzahlbereichen ermöglicht sichereres Überholen und kontrolliertes Fahren im Stop-and-Go-Verkehr. Das direktere Ansprechverhalten macht die Maschine präziser und agiler, was besonders auf kurvigen Strecken zu spüren ist. Hinzu kommt die Reversibilität: Falls gewünscht, kann die Original-Kalibrierung jederzeit wiederhergestellt werden. Es gibt keine Hardware-Eingriffe, keine Demontage von Komponenten, keine Garantieverluste durch mechanische Veränderungen. Eine Stage-2-Optimierung ist auf Wunsch ebenfalls möglich, um noch mehr Potenzial herauszukitzeln. BoostMap bringt diese Hochleistungs-Optimierungen direkt zu Ihnen — mobil und ohne Umwege zur Werkstatt. Unser Serviceteam ist in der gesamten Steiermark unterwegs und besitzt Stützpunkte in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad