Harley Davidson 1920 Limited / Road Glide / Street Glide 1920 CVO Road Glide Limited Gasoline 105hp – Stage 1 Chiptuning

Die Harley-Davidson CVO Road Glide Limited verkörpert das klassische amerikanische Motorrad-Erbe. Seit ihrer Gründung 1903 hat sich Harley-Davidson als eine der beiden großen amerikanischen Motorradhersteller behauptet und überstand sogar die Weltwirtschaftskrise. Das CVO-Modell repräsentiert dabei die absolute Spitzenklasse des Herstellers aus Milwaukee – eine Maschine für Puristen, die Wert auf handwerkliche Qualität und ikonisches Design legen. Der in der 2018er Generation verbaute 1920er Motor ist ein beeindruckendes Stück Ingenieurkunst: Mit 1920 Kubikzentimetern Hubraum, zwei Zylindern in V-Anordnung und stolzen 105 PS liefert dieser Benziner ein maximales Drehmoment von 167 Newtonmetern. Ein Motor mit wahrem amerikanischen Charakter – kultig, charismatisch und unverkennbar. Doch gerade bei dieser Motorengröße ist eine werkseitig konservative Abstimmung üblich. Die ab Werk verbaute ECU-Kalibrierung ist nicht auf maximale Performance ausgerichtet, sondern prioritärt Zuverlässigkeit und Langlebigkeit für ein breites Kundenspektrum. Das bedeutet konkret: Es schlummern erhebliche Reserven im Motor, die durch eine intelligente Chiptuning-Optimierung geweckt werden können. Die typischen Schwächen eines serienmäßig abgestimmten Motors dieser Klasse liegen in einer gewissen Trägheit beim Gasannahmen-Verhalten und dem nicht vollständig ausgeschöpften Drehmomentpotenzial im mittleren Drehzahlbereich. Eine professionelle ECU-Optimierung setzt genau dort an, wo der Motor von Hause aus konservativ abgestimmt wurde – und enthüllt das wahre Potenzial, das in dieser imposanten Maschine steckt. Durch unsere professionelle ECU-Abstimmung bei BoostMap steigern wir die Harley-Davidson CVO Road Glide Limited auf 113 PS und 174 Nm – das sind 8 PS und 7 Nm Mehrleistung gegenüber dem Werkszustand. Im Alltag merken Sie dies vor allem in einem gefühlten, direkteren Ansprechverhalten sowie einem konstant besseren Durchzug auf der gesamten Drehzahlband. Die Maschine wird nicht nur schneller, sondern fährt sich auch agiler und responsiver an, was besonders beim Beschleunigen aus mittleren Drehzahlen spürbar wird. Diese Verbesserung transformiert das Fahrerlebnis: Aus einer guten Cruiser wird eine Maschine mit echtem Punch, die ihre amerikanische Kraftentfaltung deutlich unmittelbarer kommuniziert. Die Vorteile des BoostMap-Chiptunings gehen weit über die reinen Zahlenwerte hinaus. Sie profitieren von einem deutlich besseren Durchzug über den gesamten Drehzahlbereich, einem präziseren und direkteren Ansprechverhalten der Drosselklappen und einer insgesamt dinamischeren Fahrerfahrung. Ein großer Vorteil: Es ist kein hardwaretechnischer Eingriff notwendig – keine Demontage von Komponenten, keine Umbaumaßnahmen, keine mechanischen Veränderungen am Motor. Das bedeutet zugleich, dass die Optimierung vollständig reversibel ist und jederzeit auf den Werkszustand zurückgestellt werden kann. Für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer bieten wir darüber hinaus eine Stage-2-Optimierung an, die noch weitere Leistungssteigerungen ermöglicht. BoostMap kommt direkt zu Ihnen – unsere mobile Chiptuning-Werkstatt bringt die technische Expertise