Harley Davidson 1920 Limited / Road Glide / Street Glide 1920 CVO Road Glide ST Gasoline 103hp – Stage 1 Chiptuning

Harley-Davidson gehört zu den legendärsten Motorradherstellern der Welt und hat seit der Gründung 1903 eine beeindruckende Geschichte geschrieben. Das amerikanische Unternehmen überstand nicht nur die Große Depression, sondern etablierte sich als Lifestyle-Brand mit einer treuen, weltweiten Gemeinde von Enthusiasten. Die 1920 Limited, Road Glide und Street Glide Modelle ab 2018 verkörpern diese Tradition und Qualität perfekt. Mit dem mächtigen 1920 CVO Road Glide ST Motor mit 1.920 Kubikzentimetern Hubraum und 103 PS Leistung aus 1,9 Litern Zylindervolumen prägt diese Baureihe das charakteristische Feeling amerikanischer Motorradkultur. Der flüssigkeitsgekühlte Twin-Cam-Motor mit seinen 169 Newtonmeter Drehmoment bietet schon ab Werk den typischen, dumpf-kräftigen Sound und die satte Kraft, die Harley-Fahrer lieben. Doch gerade bei diesem Motor liegt enormes Potential brach. Die Werksabstimmung fällt bewusst konservativ aus – ein Grund liegt in den unterschiedlichen Abgasnormen weltweit sowie dem Schutz des Servicegeschäfts. Das bedeutet konkret: Unter Last spürbar man bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen eine gewisse Trägheit, und das volle Drehmoment baut sich nicht so direkt auf wie möglich wäre. Die Ansprechcharakteristik wirkt leicht verzögert, die Gasannahme könnte präziser ausfallen. Typischerweise sind bei diesem Hubraum und dieser Konstruktion noch 15 bis 25 Prozent Mehrleistung ohne Risiko zu erreichen – die Motorblöcke sind robust dimensioniert und vertragen deutlich mehr, als der Hersteller in Serie freigibt. Unsere ECU-Optimierung bei BoostMap nutzt genau diese Reserven intelligent aus. Durch professionelle Kennfeldoptimierung steigern wir die Leistung auf 111 PS und das Drehmoment auf 177 Nm – das entspricht einem Plus von 8 PS und 8 Nm gegenüber der Werksvorgabe. Im alltäglichen Fahrbetrieb merkst du das sofort: Der Motor antwortet direkter auf Gasbefehle, der Durchzug wird merklich kräftiger, besonders in den unteren und mittleren Drehzahlbereichen spürst du die zusätzliche Kraft. Überholvorgänge werden sicherer, die Beschleunigung aggressiver, ohne dass der Motor dabei überfordert wird. Die Vorteile dieser Chiptuning-Maßnahme gehen über bloße Zahlen hinaus. Du bekommst nicht nur mehr Leistung und Drehmoment, sondern auch ein deutlich besseres Ansprechverhalten und direktere Kontrolle über dein Motorrad. Der Charakter des Motors bleibt vollständig erhalten – er wird nur authentischer, kräftiger, lebendiger. Das beste daran: Es handelt sich um einen reinen Softwareeingriff, bei dem kein einziges Hardwareteil verändert wird. Das Tuning ist vollständig reversibel, falls du jemals zur Serienabstimmung zurückwechseln möchtest. Falls gewünscht, bieten wir auch eine Stage-2-Optimierung an, die noch mehr Potenzial ausschöpft. BoostMap arbeitet als mobile Chiptuning-Werkstatt und kommt direkt zu dir – ob in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg oder Leibnitz. Wir decken die gesamte Steiermark ab und führen die Optimierung vor Ort an deinem Motorrad durch. Dank unserer mobilen Aus