Chiptuning
Honda Bikes VFR 800 781cc Gasoline 106hp – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
106 PS
76 Nm
Nach Chiptuning
112 PS
81 Nm
Die Honda VFR 800 ist eine Sporttourer der Extraklasse und gilt seit ihrer Einführung als einer der vielseitigsten Motorräder auf dem Markt. Mit ihrer ausgewogenen Philosophie zwischen sportlicher Leistung und alltäglicher Praktikabilität hat sich die VFR 800 über Generationen hinweg einen exzellenten Ruf erworben. Das Modell der Generation 2014–2017 präsentiert sich mit einem kraftvollen 781-Kubikzentimeter-Benzinmotor, der in seiner V4-Konfiguration 106 PS und 76 Newtonmeter Drehmoment leistet. Dieser flüssig laufende Vierzylinder-Saugmotor besticht durch seine kultigen Eigenschaften und begeistert Fahrer auf der ganzen Welt durch sein harmonisches Zusammenspiel von Zuverlässigkeit und Performance. Das Potenzial dieses Motors liegt bei der Werkskalibrierung bewusst konservativ. Zwar bietet die VFR 800 ab Werk eine solide Basis, doch die Motorelektronik ist deutlich zu defensiv abgestimmt – ein klassisches Merkmal von Herstellern, die maximale Langlebigkeit über mehrere Zehntausend Kilometer sicherstellen wollen. Das Hauptproblem liegt in einem verhaltenen Ansprechverhalten und einem Drehmomentcharakter, der vor allem im unteren bis mittleren Drehzahlbereich durchaus mehr hergeben könnte. Der Motor verfügt über substantielle Reserven, die durch eine intelligente ECU-Optimierung geweckt werden können, ohne dabei die Zuverlässigkeit zu gefährden. Viele Fahrer wünschen sich einfach eine direktere, lebendigere Motorcharakteristik – genau hier setzt professionelles Chiptuning an. Durch unsere bewährte ECU-Optimierung bei BoostMap erreicht die Honda VFR 800 eine neue Leistungsstufe: Wir steigern Ihren Motor auf 112 PS und 81 Nm, was einer Steigerung von 6 PS und 5 Nm gegenüber dem Originalzustand entspricht. Das klingt nicht nach dramatischen Zahlen, doch im praktischen Fahralltag offenbaren sich die Vorteile sofort. Der Motor reagiert deutlich direkter auf Gasöffnungen, entwickelt schon früher im Drehzahlband seine volle Kraft und bietet Ihnen ein wesentlich präsenteres Fahrverhalten. Besonders beim Beschleunigen aus mittleren Drehzahlen merken Sie die gewonnene Agilität – perfekt für Kurvenwechsel und dynamischeres Fahren auf Landstraßen. Unsere Chiptuning-Lösung bringt Ihnen zahlreiche praktische Vorteile ohne komplizierte Umbauten. Sie profitieren von verbessertem Durchzug, direkterem Motoransprechverhalten und einer insgesamt lebendigerenMotorcharakteristik, die das Motorrad deutlich agiler wirken lässt. Der entscheidende Vorteil: Es werden keinerlei Hardwarekomponenten verändert, keine Ventile gefräst, keine Turbolader installiert. Unsere Optimierung ist vollständig reversibel – auf Wunsch stellen wir jederzeit die Originalabstimmung wieder her. Zudem haben Sie auf Wunsch die Option, eine Stage-2-Optimierung zu buchen, falls Sie noch mehr Leistung anstreben. Alle Arbeiten erfolgen mit moderner Messtechnik und unter Berücksichtigung Ihrer individuellen Anforderungen. BoostMap kommt zu Ihnen – das ist unser Konzept. Wir sind mobil in der gesamten Steiermark unterwegs und verfügen über feste Servicestützpunkte in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg,
Technische Daten
| Fahrzeug | Honda Bikes VFR 800 2014 2017 |
|---|---|
| Motor | 781cc Gasoline 106hp |
| Hubraum | 0.8L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 106 PS / 76 Nm |
| Leistung Tuning | 112 PS / 81 Nm |
| Zuwachs | +6 PS / +5 Nm |
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