Chiptuning
Kawasaki H2 SX / SX SE SX SE Performance (998 Compr... Gasoline 215hp – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
215 PS
143 Nm
Nach Chiptuning
223 PS
150 Nm
Die Kawasaki H2 SX und H2 SX SE sind Supersport-Tourer, die seit 2018 eine beeindruckende Leistungsfähigkeit mit alltäglicher Praktikabilität verbinden. Diese ikonischen Maschinen basieren auf der legendären H2-Familie, die für ihre außergewöhnliche Performance und innovative Technik bekannt ist. Das Herzstück dieser Motorräder ist ein aufgeladener 998-Kubikzentimeter-Vierzylinder-Benzinmotor, der ab Werk imposante 215 PS und 143 Newtonmeter Drehmoment leistet. Mit dieser Motorisierung gehört die H2 SX zu den stärksten Tourern auf dem Markt und bietet eine faszinierende Kombination aus Turbotechnik, moderne Fahrerassistenzsysteme und komfortable Ausstattung für lange Motorradreisen. Der 998er-Motor dieser Kawasaki ist trotz seiner beeindruckenden Serienleistung bei weitem nicht ausgereizt. Der werksseitige Turbolader bietet noch erhebliche Reserven, die durch eine intelligente ECU-Abstimmung aktiviert werden können, ohne dabei die Zuverlässigkeit oder Haltbarkeit des Motors zu gefährden. Typischerweise wirkt sich eine konservative Fabrikabstimmung im unteren und mittleren Drehzahlbereich bemerkbar – genau dort, wo Fahrer im Alltag die meiste Zeit verbringen. Das Drehmoment-Ansprechverhalten könnte direkter sein, und die Beschleunigung beim Überholvorgang würde von mehr Durchzug profitieren. Professionelle Chiptuning-Spezialisten wissen, dass solche Motoren mit modernen Turbolading-Systemen noch erhebliche Leistungsreserven in sich tragen, die darauf warten, freigesetzt zu werden. BoostMap optimiert die Motorsteuerung der Kawasaki H2 SX SE durch präzise ECU-Remapping und bringt die Maschine auf 223 PS und 150 Nm – das bedeutet einen Zuwachs von 8 PS und 7 Nm gegenüber dem Serienstand. Auf der Straße spürst du sofort einen deutlich besseren Turbo-Ansprechverzögerung und ein aggressiveres Drehmoment-Verhalten im unteren Drehzahlbereich. Besonders beim Beschleunigen aus Kurvenmittelpunkte oder bei Überholmanövern auf Landstraßen merken ambitionierte Fahrer den enormen Unterschied. Die Maschine fühlt sich lebendiger, direkter und reaktionsfreudiger an – ohne dabei wilde oder unbeherrschbar zu werden. Das Chiptuning von BoostMap bietet dir mehrere entscheidende Vorteile gegenüber aufwendigen Hardware-Modifikationen. Der spürbar verbesserte Durchzug macht jede Fahrt dynamischer und unterhaltsamer, während das direktere Ansprechverhalten der Drosselklappensteuerung zu präziserer Kontrolle führt. Ein großer Vorteil: Es entsteht kein Hardware-Eingriff am Motor – alle Änderungen erfolgen rein softwareseitig und sind jederzeit reversibel. Falls du die Maschine später verkaufen möchtest oder die Originalabstimmung zurückhaben willst, ist das problemlos möglich. Wer noch mehr Potenzial möchte, kann mit BoostMap über eine Stage-2-Optimierung sprechen, die mit zusätzlichen Upgrade-Komponenten noch größere Leistungssteigerungen ermöglicht. BoostMap bringt die Chiptuning-Werkstatt direkt zu dir nach Hause – mobil und flexibel. Mit unseren Stützpunkten in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und
Technische Daten
| Fahrzeug | Kawasaki H2 SX / SX SE 2018 2020 |
|---|---|
| Motor | SX SE Performance (998 Compr... Gasoline 215hp |
| Hubraum | 1.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 215 PS / 143 Nm |
| Leistung Tuning | 223 PS / 150 Nm |
| Zuwachs | +8 PS / +7 Nm |
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