Chiptuning
Kymco Xciting Xciting S400i Gasoline 32hp – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
32 PS
37 Nm
Nach Chiptuning
36 PS
41 Nm
# Chiptuning für die Kymco Xciting S400i – Mehr Power für dein Stadtmotorrad Die Kymco Xciting S400i ist ein beliebtes Motorroller-Motorrad aus der Xciting-Familie des taiwanischen Herstellers Kymco, der mit rund 3.000 Mitarbeitern und einer Jahresproduktion von über 570.000 Fahrzeugen zu den führenden Motorradbauern Asiens gehört. Das Modell besticht durch seine Alltagstauglichkeit, das moderne Design und die zuverlässige Konstruktion – ideal für Pendler und Stadtfahrer. Im Herzen arbeitet ein 0,4-Liter-Benzinmotor mit 400 Kubikzentimetern Hubraum und 32 PS Leistung sowie 37 Newtonmetern Drehmoment. Diese Antriebskonzeption setzt auf Effizienz und Zuverlässigkeit, wirkt aber vom Werk aus bewusst konservativ abgestimmt – ein typisches Merkmal asiatischer Serienmotoren, die vor allem Langlebigkeit und niedrige Emissionen priorisieren. Genau hier setzt unser Chiptuning bei BoostMap an: Die Kymco Xciting S400i besitzt in ihrem Aggregat erhebliche, vom Hersteller bewusst nicht genutzte Leistungsreserven. Der Motor verfügt über ein moderates Drehmomentangebot ab Werk, das sich deutlich steigern lässt, ohne dabei die Zuverlässigkeit zu gefährden. Eine typische Schwäche dieser Baureihe ist die träge Reaktion im unteren und mittleren Drehzahlbereich – der Motor braucht etwas Zeit, um in Fahrt zu kommen. Zusätzlich ist die Kraftverteilung ab Werk relativ linear, aber nicht so präsent, wie es für flüssiges Vorankommen im Stadtverkehr wünschenswert wäre. Diese Charakteristiken entstehen durch eine konservative ECU-Programmierung, die Sicherheitsmarge für weltweite Betriebsbedingungen, unterschiedliche Kraftstoffqualitäten und lange Serviceintervalle berücksichtigt. Unser Know-how zeigt: Diese Reserven sind vorhanden und wollen genutzt werden. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung steigern wir die Leistung der Kymco Xciting S400i auf 36 PS und 41 Nm – das bedeutet ein Plus von 4 PS und 4 Nm gegenüber der serienmäßigen Auslegung. Im Alltag machst du diese Steigerung sofort bemerkbar: Der Motor spricht direkter und agiler an, der Durchzug wird kräftiger und linearer, Beschleunigungsphasen wirken spürbar zügiger. Besonders beim Überholen oder beim Anfahren im Stopp-and-Go-Verkehr profitierst du von der zusätzlichen Kraft im mittleren Drehzahlbereich – dein Roller wird zum dynamischen Begleiter statt zum gemütlichen Cruiser. Die Vorteile unserer Stage-1-Abstimmung sind vielfältig: Du gewinnst deutlich besseren Durchzug und Elastizität, was den Motor insgesamt vitaler wirken lässt. Das Ansprechverhalten wird direkter – die Gasannahme erfolgt prompt und konsistent über alle Drehzahlen. Gleichzeitig handelt es sich um einen rein digitalen Eingriff, der vollständig reversibel ist – du kannst jederzeit zur Originalabstimmung zurückkehren. Es werden keine Bauteile ausgetauscht oder modifiziert, daher bleiben Garantie und Alltagszuverlässigkeit intakt. Auf Wunsch bieten wir dir auch eine Stage-2-Optimierung an
Technische Daten
| Fahrzeug | Kymco Xciting 2018 ... |
|---|---|
| Motor | Xciting S400i Gasoline 32hp |
| Hubraum | 0.4L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 32 PS / 37 Nm |
| Leistung Tuning | 36 PS / 41 Nm |
| Zuwachs | +4 PS / +4 Nm |
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