New Holland Skid Steer Loader 65 PS / 2200ccm – Stage 1 Chiptuning

Der New Holland L220 Skid Steer Loader ist eine bewährte Kompaktbaumaschine, die sich in anspruchsvollen Arbeitseinsätzen weltweit bewährt hat. Mit seinem 2,2-Liter-Dieselmotor in der modernen Tier4-Abgasnorm verkörpert dieses Modell die konservative, zuverlässige Auslegungsphilosophie des Herstellers. Der Motor mit 65 PS leistet solide Grundarbeit im Bauwesen, Gartenbau und in der Landwirtschaft. Skid-Steer-Loader wie der L220 gehören zur Klasse der kompakten Schwerlastaggregate mit Hebelarmen, die sich durch ihre universelle Anbindung für verschiedenste Arbeitsaufsätze auszeichnen – von Schaufel über Greifer bis hin zu Spezialisiertem. Diese Vielseitigkeit macht ihn zum unverzichtbaren Helfer auf jeder Baustelle. Der luftgekühlte, natürlich angesaugte Dieselmotor des L220 bietet vom Werk aus ein bewährtes, aber gleichzeitig sehr konservatives Abstimmungskonzept. Mit nur 65 PS aus 2200 Kubikzentimetern Hubraum werden hier deutliche Leistungsreserven im Motorblock selbst verschenkt. Typisch für solche Industriemotoren ist die gedrosselte Drehmomententfaltung, die dem Fahrzeug ein träges Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich beschert. Die konservative Kraftstoffeinspritzung und Zündabstimmung ermöglichen zwar extreme Langlebigkeit, lassen den Motor aber bewusst unter seinen echten Möglichkeiten arbeiten. Gerade im alltäglichen Einsatz mit Lasten werden viele Bediener das mangelnde Durchzugsgefühl und die zögerliche Lastaufnahme bemerken – Reserven, die nur darauf warten, intelligent genutzt zu werden. Genau hier setzt unser professionelles Chiptuning an. Durch eine präzise ECU-Optimierung steigern wir die Leistung des New Holland auf 80 PS und 0 Nm – das bedeutet 15 PS und 0 Nm zusätzliche Kraft direkt aus der Motorsteuerung. Im praktischen Betrieb spüren Sie diese Steigerung unmittelbar: Der Motor reagiert deutlich direkter auf Gasbefehle, der Durchzug wird kräftiger und linearer, und die Last wird schneller aufgebaut. Für Arbeiten mit schweren Anbaugeräten oder bei ungünstigen Bodenverhältnissen macht sich diese zusätzliche Reserveleistung besonders bemerkbar – Sie sparen Zeit und Mühe bei jeder Arbeitsstunde. Die Vorteile unserer Tuning-Lösung erstrecken sich über alle Aspekte des täglichen Einsatzes. Das verbesserte Ansprechverhalten reduziert Ermüdung des Fahrers und beschleunigt Arbeitsabläufe nachweislich. Bei unserem Diesel-Chiptuning ist zudem eine intelligente Verbrauchsoptimierung integriert, sodass Sie trotz höherer Leistung keinen signifikanten Mehrverbrauch befürchten müssen – teilweise wird der Verbrauch sogar optimiert. Der entscheidende Vorteil: Unser Eingriff erfolgt rein softwareseitig auf der Motorsteuerung, es gibt keine neuen Verschleißteile, keine Garantieverluste durch Hardwareänderungen und die Optimierung ist jederzeit reversibel. Falls Sie in Zukunft eine noch aggressivere Stage-2-Variante wünschen, können wir diese problemlos nachrüsten. BoostMap bringt professionelles Chiptuning direkt zu Ihnen – ohne