Chiptuning
Triumph Daytona 675cc Race 128hp – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
128 PS
73 Nm
Nach Chiptuning
133 PS
78 Nm
Die Triumph Daytona ist eine legendäre Sportmotorrad-Baureihe des britischen Herstellers Triumph Motorcycles, die seit Jahrzehnten für Leistung und Fahrdynamik steht. Die Daytona 675 stellt dabei ein Meisterwerk der mittleren Hubraumklasse dar und wurde von 2006 bis 2017 produziert. Angetrieben wird dieses Motorrad von einem flüssig laufenden 675-Kubikzentimeter-Dreizylinder-Benzinmotor, der ab Werk bereits 128 Pferdestärken leistet und dabei ein maximales Drehmoment von 73 Newtonmetern zur Verfügung stellt. Diese Kombination macht die Daytona 675 zu einem absoluten Klassiker für alle, die echte britische Sportlichkeit mit Alltagstauglichkeit verbinden möchten. Der 675er-Motor dieser Triumph bietet beeindruckendes Optimierungspotenzial, das bislang von der werksseitigen Abstimmung nicht vollständig ausgeschöpft wird. Typischerweise sind die Zündzeitpunkte und Gemischverhältnisse konservativ kalibriert, um die Motorlebensdauer zu maximieren und alle Abgasnormen einzuhalten. Das führt zu spürbaren Reserven beim Drehmomentaufbau und einer gewissen Trägheit beim Gas geben, besonders in den mittleren Drehzahlbereichen. Die werksseitige Kalibrierung der Motorsteuerung wurde nie wirklich für maximale Performance ausgelegt, sondern richtet sich nach Zuverlässigkeit und Emissionen. Für passionierte Fahrer bedeutet das unbenutztes Potenzial, das professionell aktiviert werden kann, ohne die Langlebigkeit des Motors zu gefährden. Durch unser spezialisiertes Chiptuning bei BoostMap lässt sich die Triumph Daytona 675 auf 133 Pferdestärken und 78 Newtonmeter bringen – das entspricht einer Steigerung um 5 PS und 5 Nm gegenüber dem Serienzustand. Im alltäglichen Fahrbetrieb merkt man diese Optimierung sofort durch einen deutlich spontaneren Motorcharakter und einem feuchteren Drehmomentangebot über den gesamten Drehzahlbereich. Die Daytona wirkt durch die verbesserte ECU-Kalibrierung nicht nur schneller, sondern auch präziser und direkter in der Gasannahme – genau das, was sich eine klassische englische Rennmaschine verdient. Die Vorteile unserer Chiptuning-Optimierung gehen weit über reine Leistungszahlen hinaus. Der verbesserte Durchzug macht das Motorrad agiler im Stadtverkehr und souveräner auf Landstraßen und Rennstrecken. Das Ansprechverhalten wird deutlich direkter, was das Fahrerlebnis erheblich steigert und das Motorrad kontrollierter wirken lässt. Unsere Abstimmung erfolgt vollständig auf elektronischer Ebene durch eine Manipulation der Motorsteuerung – es gibt keine teuren Hardwareeingriffe, Verschleißteile oder irreversiblen Änderungen am Motor selbst. Sollte es später gewünscht sein, ist eine Rückkehr zum Serienzustand jederzeit möglich. Auf Anfrage bieten wir auch erweiterte Optimierungsstufen wie Stage 2 an, die noch höhere Performance ermöglichen. BoostMap ist deine kompetente Anlaufstelle für professionelles Motorrad-Chiptuning in der Steiermark und bietet dir den Service direkt vor deiner Haustür an. Mit Stützpunkten in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz erreichen wir na
Technische Daten
| Fahrzeug | Triumph Daytona All |
|---|---|
| Motor | 675cc Race 128hp |
| Hubraum | 0.7L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 128 PS / 73 Nm |
| Leistung Tuning | 133 PS / 78 Nm |
| Zuwachs | +5 PS / +5 Nm |
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