Chiptuning
Triumph Rocket III 2500 Rocket III GT Gasoline 167hp – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
167 PS
221 Nm
Nach Chiptuning
177 PS
231 Nm
Die Triumph Rocket III ist eine legendäre Ausnahmemaschine in der Welt der Motorräder. Mit ihrem imposanten 2500er Hubraum und drei Zylindern handelt es sich um ein Motorrad, das schon ab Werk durch pure Kraft und Charakterstärke besticht. Die aktuelle Generation ab 2019, bekannt als Rocket 3, setzt eine Tradition fort, die Triumph bereits mit der ursprünglichen Rocket III begründet hat – damals mit 2294 Kubikzentimetern das größte Serienmotorrad der Welt. Der wassergekühlte Dreizylinder-Benzinmotor leistet werksseitig 167 PS und entwickelt ein beachtliches Drehmoment von 221 Newtonmetern. Diese Kombination verleiht der Rocket III einen einzigartigen Charakter, der Fahrer suchen, die echte Motorradkultur und massive Leistung schätzen. Der tiefe, charakteristische Sound und die niedrige Sitzhöhe machen die Rocket III zu einer echten Persönlichkeit auf der Straße. Doch trotz dieser beeindruckenden Grundausstattung schlummert in dem Triumpf-Motor noch erhebliches Potenzial. Triumph hat den Dreizylinder bewusst konservativ vom Werk aus abgestimmt – eine typische Strategie, um Haltbarkeit zu maximieren und verschiedene Märkte zu bedienen. Das Drehmoment könnte reaktiver angesprochen werden, und die Gesamtkraft hat noch Luft nach oben. Insbesondere bei mittleren Drehzahlen zeigt sich, dass Reserven vorhanden sind, die durch eine professionelle ECU-Optimierung geweckt werden können. Motortuner wissen längst: Eine intelligente Kennfeldoptimierung bringt genau das heraus, wofür dieser Motor konstruiert wurde – ungezähmte Kraft und unmittelbares Ansprechverhalten. Bei BoostMap bringen wir die Rocket III auf ihr volles Potenzial. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung steigern wir die Leistung auf 177 PS und 231 Nm – das bedeutet 10 PS und 10 Nm mehr Power als ab Werk. Im alltäglichen Fahrbetrieb merken Sie dies sofort: Der Motor zieht kraftvoller an, das Ansprechverhalten wird direkter und präziser, und auch im höheren Drehzahlbereich spüren Sie die zusätzliche Dynamik. Für einen Dreizylinder mit diesem Charakter macht diese Steigerung einen spürbaren Unterschied aus, der das Fahrerlebnis nachhaltig verbessert. Die Vorteile unserer Optimierung gehen weit über reine Zahlen hinaus. Sie profitieren von besserem Durchzug in allen Fahrbereichen, was besonders bei längeren Motorradfahrten angenehm ist, sowie von einem reaktiveren und direkteren Ansprechverhalten des Motors. Ein großer Pluspunkt: Es sind keinerlei Hardware-Eingriffe notwendig. Die Veränderung erfolgt rein softwareseitig auf der Engine Control Unit und ist vollständig reversibel – sollten Sie es sich anders überlegen, können wir die Werkskalibrierung jederzeit zurückschreiben. Auf Wunsch ist auch eine Stage-2-Optimierung möglich, falls Sie später noch mehr herausholen möchten. BoostMap ist mobil für Sie da und kommt direkt zu Ihnen. Unsere Werkstatt-Stützpunkte befinden sich in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz. Wir versorgen die gesamte Steiermark mit professionellem Chiptuning. Vereinbaren Sie einen Termin und lassen Sie Ihre Triumph Rocket III von unserem erfahrenen Team optimieren – schnell, zuverl
Technische Daten
| Fahrzeug | Triumph Rocket III 2019 ... |
|---|---|
| Motor | 2500 Rocket III GT Gasoline 167hp |
| Hubraum | 2.5L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 167 PS / 221 Nm |
| Leistung Tuning | 177 PS / 231 Nm |
| Zuwachs | +10 PS / +10 Nm |
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