Triumph Tiger 800 800 XR (A2) Gasoline 48hp – Stage 1 Chiptuning

Das Triumph Tiger 800 XR, das im Modelljahr 2018 bis 2020 hergestellt wurde, präsentiert sich als perfektes Kompromissmodell zwischen Straßenreise und offroder Ausbeute. Sein 4-Zylinder-Motor, der einen Hubraum von 0,8 Liter besitzt, ist ein Gasoline-Variant mit einem Leistungspotenzial von 48 PS bei einer Maximaldrehzahl von 9.500 Umdrehungen pro Minute und einem Drehmoment von 80 Nm bei 6.500 Umdrehungen pro Minute. Diese spezielle Motor-Architektur, die auch durch eine 0.8-Liter-Kapazität gekennzeichnet ist, ist ausgelegt, um den Fahrer sowohl auf der Straße als auch in unebenem Gelände zu befriedigen. Chiptuning ist für diesen Motor besonders sinnvoll, da er einen großen Leistungs- und Drehmomentpotenzial hat. Durch die Anpassung des ECU-Software kann die Motordynamik optimiert werden, was den Reifendruckmanagement, der Verbrennungskammer und dem Treibstoffversorgungsprozess verbessert. Dies führt nicht nur zu einer erheblichen Steigerung der Leistung – in unserem Workshop erreichen wir einen Anstieg von 101 PS und 86 Nm, was 53 PS und 6 Nm mehr als ab Werk bedeutet. Dies bringt zahlreiche Vorteile: Der Motor wird ansprechender und souveräner in jedem Geschwindigkeitsbereich, ohne dass der Verbrauch unbedingt steigt. Eine spezielle Vor-Ort-Dienstleistung bietet die Möglichkeit, an einem unserer Standorte in Graz oder den südoststeiermärkischen Orten Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz zu kommen, oder Sie können auch einen Termin vereinbaren, um Ihre Maschine bei uns zu bringen. Durch professionelle ECU-Optimierung werden Sie Ihrem Triumph Tiger 800 XR das Potenzial geben, es auf der Straße und im offenen Gelände noch besser zu erleben.