ECO Tuning

In Zeiten ständiger Spritpreiserhöhungen gewinnt das ECO Tuning bei Dieselmotoren (TDI CR PD CRD) Benzin Turbo (TSI TFSI GTI RS GDI) immer mehr an Stellenwert.  Ecotuning PKW  Ecotuning LKW  und Ecotuning Traktoren

Es steht hierbei nicht die optimale Leistungssteigerung im Vordergrund, sondern die Senkung des Spritverbrauchs.

Es wird der Wirkungsgrad des Motors durch eine Optimierung der Software so verändert, dass bei normaler Fahrweise der Treibstoffverbrauch um bis zu 20% reduziert wird.

Es wird durch diese Optimierung ebenso das Drehmoment des Motors angehoben.

Wann lohnt sich der Einsatz des ECO-Tunings?
Grundsätzlich für jeden, der viele Kilometer im Jahr fährt.

In der Regel liegt das Einsparpotenzial von 15 bis 25%, das jedoch je nach Fahrzeug abhängig ist. Ein Audi A6 3.0 CR TDI hat z.B. einen höheren Verbrauch als ein VW Golf, darum ist das Einsparpotential beim A6 3.0 Diesel um ein vielfaches höher.