Agrale 10000 Series 10000 4.8L I4 ( 164 PS / 121 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Agrale 10000 Series ist ein robuster brasilianischer Lastkraftwagen aus dem Zeitraum 2012 bis 2016, der sich durch seine zuverlässige Konstruktion und wirtschaftliche Auslegung bewährt hat. Das Unternehmen Agrale, ehemals unter dem Namen Agrisa bekannt, gilt als führender Hersteller von Nutzfahrzeugen in Südamerika und hat sich mit dem 10000er-Modell ein solides Standbein im internationalen Transportwesen gesichert. Unter der Haube arbeitet ein 4,8-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor vom Typ MWM 4.10 TCAE, der ab Werk 164 PS und 600 Newtonmeter Drehmoment leistet. Mit seinen 4834 Kubikzentimetern Hubraum bietet dieser Aggregat ein ausgezeichnetes Fundament für professionelle Optimierungsmaßnahmen, die das werksseitig noch ungenutzten Potenzial freilegen können. Der Motor des Agrale 10000 ist typisch für seine Klasse sehr konservativ vom Hersteller abgestimmt, um maximale Dauerhaltbarkeit und Zuverlässigkeit unter extremen Einsatzbedingungen zu gewährleisten. Das bedeutet jedoch gleichzeitig, dass erhebliche Reserven in der ECU-Kennfeldabstimmung vorhanden sind, die bei einer modernen Chiptuning-Optimierung nutzbar gemacht werden können. Besonders beim Drehmomentaufbau zeigt sich eine Ansprechverzögerung, die im Alltag und beim Be- und Entladen störend wirkt. Die Turboaufladung arbeitet erst ab höheren Drehzahlen optimal, was die Agilität im städtischen Verkehr einschränkt. Durch eine intelligente Remapping-Strategie können diese Schwachstellen gezielt adressiert werden, ohne die Zuverlässigkeit des Motors zu gefährden. Durch unser professionelles Chiptuning steigern wir die Leistung auf 197 PS und erhöhen das maximale Drehmoment auf 782 Nm – das bedeutet einen Zuwachs von +33 PS und +182 Nm gegenüber dem Werkszustand. Im praktischen Fahrbetrieb spüren Sie sofort einen deutlich besseren Anfahrtschwung und einen flüssigeren Kraftaufbau bereits bei niedrigeren Drehzahlen. Speziell beim Beschleunigen mit Last oder beim Überholen wird die erhöhte Leistungsentfaltung deutlich spürbar, während gleichzeitig die Schaltpunkte des Getriebes besser ausgenutzt werden können. Diese Steigerung resultiert ausschließlich aus einer intelligenten Neukalibrierung der Motorsteuerung und nicht aus mechanischen Eingriffen. Ein wesentlicher Vorteil des BoostMap-Chiptunings liegt darin, dass keinerlei Hardware-Komponenten verändert oder ausgebaut werden müssen – die gesamte Optimierung erfolgt rein auf Softwareebene in der Motorsteuerung. Das Tuning ist jederzeit vollständig reversibel, falls Sie später in den Werkszustand zurückwechseln möchten. Parallel zur Leistungssteigerung lässt sich bei Dieselmotoren häufig auch eine moderate Verbrauchsoptimierung erreichen, da die Verbrennung effizienter ablaufen kann. Für Anwender mit besonderen Anforderungen ist auch eine Stage-2-Optimierung erhältlich, die weitere Leistungsreserven erschließt. Das BoostMap-Team bietet seinen Service vollständig mobil an – wir kommen direkt zu Ihnen nach Hause oder zur Werkstatt und führen die Chiptuning-Optimierung vor Ort durch. Unsere Servicegebiete