Chiptuning
Audi A3 2.0 TDI CR 136hp ( 136 PS / 100 kW ) – ECO Tuning Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
136 PS
320 Nm
Nach Chiptuning
161 PS
365 Nm
Der Audi A3 der Baureihe 8P ist ein bewährter Klassiker im Segment der Kompaktklasse und gilt seit seiner Markteinführung 1996 als eines der erfolgreichsten Modelle der Ingolstädter Manufaktur. Die Generation von 2008 bis 2012 repräsentiert die Hochphase dieses beliebten Fahrzeugs mit modernem Design, solider Verarbeitungsqualität und einer vielfältigen Motorenpalette. Unser Fokus liegt auf dem 2.0 TDI CR mit 136 PS, einem Vierzylinder-Diesel mit 1.968 Kubikzentimeter Hubraum und dem Motorcode CFF. Dieser Common-Rail-Einspritzer leistet ab Werk 100 Kilowatt und erzeugt ein Drehmoment von 320 Newtonmetern – eine solide Basis für alltägliche Anforderungen und moderate Nutzung. Mit der CFF-Variante haben Audi-Fahrer einen zuverlässigen, sparsamen Begleiter gewählt, der vor allem durch seinen effizienten Charakter besticht. Doch genau hier offenbaren sich die Reserven, die in dieser Motorgeneration stecken. Der Turbodiesel verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, das von der Werksabstimmung bewusst konservativ gehalten wurde – ein typisches Merkmal von Serienfahrzeugen, die für Langlebigkeit und weltweite Zulassungen kalibriert werden. Das maximale Drehmoment wird erst bei höheren Drehzahlen vollständig abrufbar, was sich im Stadtverkehr durch eine spürbare Ansprechverzögerung bemerkbar macht. Zudem limitiert die Werksabstimmung die Leistungsentfaltung, um Emissionsvorgaben einzuhalten und die Langzeitstabilität zu garantieren. Mit professionellem Chiptuning lassen sich diese konservativ ausgelegten Parameter gezielt anpassen und deutlich mehr Leistung aus dem bereits vorhandenen motorischen Potenzial freisetzen – ohne den Motor zu überlasten oder die Zuverlässigkeit zu gefährden. Durch unsere Expertise bei BoostMap führen wir eine präzise ECU-Optimierung durch, die den 2.0 TDI CR auf 161 PS und 365 Nm bringt. Das bedeutet ein Plus von 25 PS und 45 Nm gegenüber der Werksabstimmung – eine Steigerung, die sich im alltäglichen Fahrbetrieb unmittelbar bemerkbar macht. Der Wagen spricht direkter an, beschleunigt williger aus dem niederen Drehzahlbereich heraus, und Überholvorgänge werden entspannter und sicherer. Besonders im Stadtverkehr profitieren Sie von der früher verfügbaren Kraft, während die erhöhte Effizienz der Verbrennung auch Einsparungen beim Dieselverbrauch mit sich bringt. Die Vorteile unserer Chiptuning-Lösung gehen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Sie erhalten einen deutlich besseren Durchzug in allen Drehzahlbereichen, ein direkteres und reaktionsfreudiges Ansprechverhalten und – gerade bei Dieselaggregaten – oft sogar eine Optimierung des Kraftstoffverbrauchs durch effizientere Verbrennung. Da wir ausschließlich die Motorsteuerung modifizieren, bleibt die Mechanik des Motors unangetastet: keine Hardware-Umbauten, keine Schweißarbeiten, keine sichtbaren Veränderungen. Besonders wichtig für viele Kunden ist die Reversibilität unserer Eingriffe – auf Wunsch können wir die Originalabstimmung jederzeit wiederherstellen. Für noch mehr Leist
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi A3 8P - 2008 - 2012 |
|---|---|
| Motor | 2.0 TDI CR 136hp ( 136 PS / 100 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | CFF |
| Steuergerät | Bosch EDC17C46, Bosch EDC17CP14 |
| Leistung Serie | 136 PS / 320 Nm |
| Leistung Tuning | 161 PS / 365 Nm |
| Zuwachs | +25 PS / +45 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Vmax OFF