Audi A3 2.0 TDI CR 170hp ( 170 PS / 125 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Audi A3 der Generation 8P (2008–2012) ist ein bewährter Kompaktwagen aus dem Hause Audi und gehört zur C-Segment-Klasse der Kleinwagen. Seit der Markteinführung 1996 hat sich der A3 als zuverlässiger Begleiter im Alltag und auf längeren Strecken etabliert. Das 2.0 TDI CR Aggregat mit 170 PS ist das Herzstück dieser Baureihe – ein moderner Turbo-Diesel mit 1.968 Kubikzentimetern Hubraum, vier Zylindern und Common-Rail-Direkteinspritzung. Mit dem Motorcode CFG leistet dieses Triebwerk ab Werk 170 PS bei gleichzeitig üppigen 350 Nm maximales Drehmoment. Diese Kombination macht den A3 1.6 zu einem wirtschaftlichen und dennoch dynamischen Fahrzeug. Der 2.0 TDI CR ist ein Diesel-Motor mit enormem Optimierungspotenzial – das ist das Geheimnis seiner Beliebtheit bei Tuning-Enthusiasten. Audi hat diesen Motor bewusst konservativ kalibriert, um Langlebigkeit und Emissionsvorgaben zu erfüllen. Das Drehmoment von 350 Nm wirkt beim kalten Start behäbig und der Turbolader zeigt eine merkliche Ansprechverzögerung im unteren Drehzahlbereich. Diese Charakteristika sind typisch für serienmäßig abgestimmte Diesel-Aggregate – der Motor hat deutlich mehr Reserven als vom Werk freigegeben. Durch eine professionelle ECU-Optimierung lassen sich diese Potenziale vollständig ausschöpfen, ohne die Zuverlässigkeit des Motors zu gefährden. Unsere Chiptuning-Experten bei BoostMap haben sich spezialisiert, genau diese Reserven zu aktivieren. Nach der Optimierung steigern wir das Leistungspotenzial auf 215 PS und 430 Nm – das bedeutet einen Gewinn von +45 PS und +80 Nm gegenüber der Serienabstimmung. Diese Leistungssteigerung spüren Sie bei jeder Fahrt: Der Motor antwortet direkter auf Gaseingaben, der Turbo setzt früher ein und der Durchzug in allen Gängen wird deutlich kräftiger und linearer. Insbesondere im mittleren Drehzahlbereich, wo die meiste Fahrzeit stattfindet, entfaltet sich der Charakter eines echten Sportmotors – ohne dabei an Gemütlichkeit zu verlieren. Die Vorteile einer professionellen Leistungsoptimierung durch BoostMap sind vielfältig und unmittelbar spürbar. Der verbesserte Durchzug macht den Wagen im Stadtverkehr agiler und auf der Autobahn sicherer beim Überholen. Das direktere Ansprechverhalten des Turboladers sorgt für ein intuitiveres Fahrerlebnis und mehr Fahrspaß. Besonders bei Diesel-Motoren ist eine Verbrauchsoptimierung möglich – unter bestimmten Bedingungen kann sich auch der Verbrauch leicht verbessern. Der große Vorteil: Es sind keine Hardware-Eingriffe notwendig, nur die ECU-Software wird optimiert. Das Tuning ist vollständig reversibel und lässt sich jederzeit auf Werkseinstellung zurücksetzen. Wer noch mehr Leistung möchte, können wir optional eine Stage-2-Optimierung mit Sportluftfilter und Abgasanlage durchführen. BoostMap arbeitet nach dem Mobilitätsprinzip – wir kommen direkt zu Ihnen nach Hause oder zur Arbeit in der gesamten Steiermark. Mit Stützpunkten in Graz, Feldbach,