Chiptuning
Audi A3 2.0 TDI 150hp ( 150 PS / 110 kW ) – ECO Tuning Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
150 PS
340 Nm
Nach Chiptuning
173 PS
385 Nm
Der Audi A3 ist seit seiner Markteinführung im September 1996 eines der erfolgreichsten Modelle der Premiumklasse im C-Segment und hat sich über vier Generationen hinweg als zuverlässiger Begleiter für anspruchsvolle Autofahrer etabliert. Die Generation 8V aus den Jahren 2016 bis 2019 präsentiert sich als reife und technisch ausgefeilte Weiterentwicklung, die sowohl Alltagstauglichkeit als auch sportliches Fahrerlebnis vereint. Im Herzen dieses modernen Kompaktwagens werkelt ein 2.0 TDI Motor mit 150 PS Leistung und 340 Nm Drehmoment, der auf 1.968 Kubikzentimeter Hubraum basiert. Der aufgeladene Common-Rail-Diesel mit dem Motorcode CRL bietet eine solide Basis für tägliche Mobilität und punktet mit typischer Diesel-Effizienz sowie langlebigem Charakter. Die Faszination an diesem Aggregat liegt in seinen bislang ungenutzten Leistungsreserven, die von Audi bewusst konservativ ausgelegt wurden. Der Motor verfügt werkseitig über ein verhältnismäßig niedriges Ansprechverhalten und lässt vor allem beim Durchzug Potenzial liegen, das durch konservative werksseitige Abstimmung bewusst nicht ausgeschöpft wird. Gerade bei alltäglichen Beschleunigungsvorgängen zeigt sich eine gewisse Trägheit in der Kraftentfaltung, die vielen Fahrern zu Unrecht als Mangel des Motors selbst erscheint. In Wahrheit handelt es sich hier um eine Software-Limitierung, die aus Gründen der Lebensdauer, Abgaskonformität und Gewährleistung vom Hersteller implementiert wurde. Die modernen Einspritzsysteme und die robuste Turbo-Aufladung des 2.0 TDI bieten jedoch deutlich mehr Spielraum, als die Werksabstimmung nutzt. Durch unsere professionelle ECU-Chiptuning-Optimierung bei BoostMap steigern wir Ihren Audi A3 auf 173 PS und 45 Nm Drehmoment – das bedeutet konkret 23 PS und 45 Nm mehr Leistung gegenüber dem Serien-Aggregat. Im alltäglichen Fahrbetrieb macht sich diese Steigerung deutlich bemerkbar: Der Motor spricht direkter und zügiger an, der Wagen beschleunigt souveräner aus dem Stand, Überholmanöver fallen leichter und der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich wird merklich lebendiger. Wer regelmäßig auf längeren Strecken unterwegs ist oder häufig in Stadt-Verkehr mit Stop-and-Go fährt, wird die verbesserte Reaktivität besonders zu schätzen wissen und ein spürbar besseres Fahrgefühl erleben. Die Vorteile unserer Stage-1-Optimierung gehen über reine Leistungssteigerung hinaus. Der verbesserte Durchzug reduziert die erforderliche Schaltfrequenz und ermöglicht sanfteren, intuitiveren Fahrbetrieb im Stadtverkehr. Das direktere Ansprechverhalten des aufgeladenen Motors sorgt für mehr Kontrollierbarkeit und Fahrsicherheit. Bei Diesel-Motoren wie dem 2.0 TDI kommt hinzu, dass eine professionelle Optimierung gleichzeitig den Verbrauch reduzieren kann – durch intelligentere Lastkurven-Steuerung fahren Sie teilweise wirtschaftlicher, obwohl mehr Leistung zur Verfügung steht. Der gesamte Prozess erfolgt vollkommen nicht-invasiv: Es werden keine Hardwarekomponenten verändert, der Motor bleibt serienm
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi A3 8V - Mk2 - 2016 - 2019 |
|---|---|
| Motor | 2.0 TDI 150hp ( 150 PS / 110 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | CRL |
| Steuergerät | Bosch EDC17C64, Bosch EDC17C74 |
| Leistung Serie | 150 PS / 340 Nm |
| Leistung Tuning | 173 PS / 385 Nm |
| Zuwachs | +23 PS / +45 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- CAT OFF
- DPF OFF
- DTC OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Hotstart FIX
- IMMO OFF
- Kickdown OFF
- Lambda OFF
- Launch Control
- MAF OFF
- NOX OFF
- Popcorn Limiter
- Readiness Calibration
- Revlimiter OFF
- Start Stop OFF
- Swirlflaps OFF
- Torque Monitoring OFF
- TPROT OFF
- TVA OFF
- Vmax OFF
- Waterpump OFF