Chiptuning
Audi A4 2.0 TFSI DTM 220hp ( 220 PS / 162 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
220 PS
300 Nm
Nach Chiptuning
240 PS
360 Nm
Der Audi A4 B7, eine luxury compact executive Car von 2004 bis 2008, prägt sich durch sein modernes Design und seine sportliche Ausstrahlung. Sein Motor, der 2.0 TFSI DTM mit 220 PS (162 kW) und einem Hubraum von 1984 cc, zeichnet sich durch seine effiziente Benzinverbrauchsreduzierung und eine maximalen Bremsmoment von 300 Nm aus. Dieser Motor ist bekannt für sein ausgeglichenes Leistungsprofil und seine hervorragende Fahrstabilität. Der Chiptuning ist hier besonders sinnvoll, da der Motor unter optimierter ECU-Programmierung unerschöpfliches Potenzial hat. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 240 PS und 360 Nm — das sind +20 PS und +60 Nm mehr als ab Werk. Dies bedeutet, dass der Fahrer eine erheblich gesteigerte Beschleunigung und einen ansprechvolleren Motoranschlag erlebt. Die optimierte ECU-Programmierung hat jedoch keinen Hardware-Eingriff und wirkt sich positiv auf den Durchzug aus. Die Chiptuning-Technologie bietet nicht nur mehr Leistung, sondern verbessert auch das ansprechende Fahrverhalten des Audi A4 B7. Der Motoranschlag ist nun stimmungsvoller und entspricht den Anforderungen moderner Fahrer. Neben dem gesteigerten Motorleistungsprofiling führt der Chiptuning-Service in Graz oder der Südoststeiermark zu einem verhältnismäßigen Kraftgewinn, ohne einen negativen Einfluss auf den Treibstoffverbrauch. Wenn Sie den Audi A4 B7 mit dem gewünschten Leistungsniveau und dem optimalen Fahrleichterung einstufen möchten, können Sie sich entweder in unseren Stützpunkten in Graz oder der Südoststeiermark vor Ort bedienen. Wir bieten auch Vor-Ort-Service in Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und über die gesamte Steiermark hinaus.
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi A4 B7 - 2004 - 2008 |
|---|---|
| Motor | 2.0 TFSI DTM 220hp ( 220 PS / 162 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | BUL |
| Steuergerät | Bosch MED9.1.5 |
| Leistung Serie | 220 PS / 300 Nm |
| Leistung Tuning | 240 PS / 360 Nm |
| Zuwachs | +20 PS / +60 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF