Chiptuning
Audi A4 2.0 TDI CR 163hp ( 163 PS / 120 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
163 PS
350 Nm
Nach Chiptuning
215 PS
440 Nm
Der Audi A4 B8 ist eine Legende im Segment der kompakten Oberklasse-Limousinen und repräsentiert über drei Jahrzehnte Audi-Entwicklungsgeschichte. Die vierte Generation, die von 2008 bis 2011 produziert wurde, besticht durch zeitlose Eleganz und technische Ausgereiftheit. Der 2.0 TDI CR mit 163 PS und 350 Nm Drehmoment ist ein bewährtes Common-Rail-Dieselkraftwerk mit 1.968 Kubikzentimetern Hubraum und dem Motorcode CAHB. Dieser Vierzylindermotor mit direkter Einspritzung bildet das Herzstück vieler erfolgreicher Audi-Modelle der B8-Generation und bietet eine solide Basis für wirtschaftliches Fahren ohne dabei auf Leistung verzichten zu müssen. Der 2.0 TDI CR 163 PS ist von Werk aus konservativ abgestimmt – bewusst, um die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu maximieren. Allerdings bedeutet dies auch, dass der Motor ein enormes Leistungspotenzial ungenutzt lässt. Typisch für Diesel dieser Klasse: Das Ansprechverhalten könnte direkter sein, und beim Durchzug in mittleren Drehzahlbereichen fehlt dem Motor etwas Punch. Die Aufladung ist ausreichend dimensioniert, wird aber nicht vollständig ausgeschöpft. Gerade beim Überholen oder beim zügigen Vorankommen auf Landstraßen merkst du die Reserven schnell. Professionelle Chiptuning-Spezialisten wie BoostMap haben längst erkannt, dass in diesem Antrieb mindestens 20 bis 25 Prozent ungenutztes Potenzial stecken – ohne dabei die Lebensdauer des Motors zu gefährden. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap transformieren wir deinen A4 B8 TDI in eine deutlich lebendigere Version seiner selbst. Wir steigern die Leistung auf 215 PS und das maximale Drehmoment auf 440 Nm – das bedeutet konkret 52 PS und 90 Nm zusätzliche Kraft gegenüber dem Originalzustand. Im alltäglichen Fahrbetrieb wirst du diesen Unterschied unmittelbar spüren: Der Motor reagiert schneller auf deine Gaspedal-Eingaben, der Durchzug wird merklich aggressiver, und Überholmanöver funktionieren flüssiger und sicherer. Beim entspannten Cruisen kann sich der Verbrauch durch die optimierte Abstimmung sogar leicht verbessern – ein seltener Vorteil des modernen Diesel-Tunings. Die Vorteile unserer Stage-1-Optimierung gehen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Du erhältst ein direkteres Ansprechverhalten des Motors, was das Fahrerlebnis insgesamt natürlicher und sportlicher macht. Bei Diesel-Aggregaten wie deinem 2.0 TDI CR ist eine intelligente Mapoptimierung sogar in der Lage, die Verbrauchscharakteristik zu verbessern – die Maschine arbeitet effizienter im optimalen Kennfeldbereich. Besonders wichtig: Unsere Tuning-Lösungen sind vollständig reversibel und basieren auf Software-Änderungen ohne Hardware-Modifikationen. Dein Motor bleibt serienmäßig und zuverlässig. Falls du später noch mehr möchtest, ist Stage 2 mit zusätzlichen Hardware-Komponenten jederzeit möglich – aber Stage 1 bietet bereits das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. BoostMap bringt professionelles Chiptuning direkt zu dir nach Hause – ohne lange Werkstatt
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi A4 B8 - 2008 - 2011 |
|---|---|
| Motor | 2.0 TDI CR 163hp ( 163 PS / 120 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | CAHB |
| Steuergerät | Bosch EDC17C46, Bosch EDC17CP14, Bosch EDC17CP20 |
| Leistung Serie | 163 PS / 350 Nm |
| Leistung Tuning | 215 PS / 440 Nm |
| Zuwachs | +52 PS / +90 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Vmax OFF