Chiptuning
Audi A4 2.0 TDI CR 170hp ( 170 PS / 125 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
170 PS
350 Nm
Nach Chiptuning
205 PS
420 Nm
Der Audi A4 B8 (2008–2011) ist eines der erfolgreichsten Fahrzeuge der Audi-Geschichte und zählt bis heute zu den beliebtesten Executive Cars im mittleren Segment. Als vierte Generation der legendären A4-Serie, die 1994 mit dem Nachfolger des Audi 80 startete, hat sich der B8 durch seine Kombination aus sportlichem Design, hochwertiger Verarbeitung und zuverlässiger Technik bewährt. Das Herz unseres Tuning-Objekts ist der 2.0 TDI CR mit 170 PS und 350 Nm Drehmoment — ein 1.968 ccm starker Vierzylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung und dem Motorcode CAHA. Dieser aggregat-typische Motor liefert solide Grundleistung und besticht durch seine Effizienz sowie die typische Diesel-Laufkultur des Volkswagen-Konzerns. Das Chiptuning dieses Motors macht aus mehreren Gründen absolut Sinn. Der werksseitig mit 170 PS kalibrierte CAHA-Motor arbeitet nach klassischem Audi-Prinzip bewusst konservativ — das bedeutet ordentlich Luft nach oben. Die Motorkennfelder sind von Haus aus zurückhaltend abgestimmt, um Verschleiß zu minimieren und ein breites Käuferspektrum zu bedienen. Besonders beim Beschleunigen aus dem Stand oder beim Überholen merkt man die Reserven: Das Ansprechverhalten ist träge, der anfängliche Drehmomentverlauf etwas gedrosselt. Gerade beim Thema Durchzugskraft im unteren bis mittleren Drehzahlbereich fühlt sich der Motor trotz respektabler Nominalwerte nicht vollständig ausgereizt an. Unsere Erfahrung zeigt, dass moderne Common-Rail-Dieselmotoren dieser Generation erhebliche Optimierungspotenziale im ECU-Speicher bieten, ohne die Langlebigkeit zu gefährden. Mit einer professionellen ECU-Chiptuning-Optimierung durch BoostMap verwandeln wir Ihren A4 B8 in eine deutlich lebendiger anmutende Variante. Wir bringen den CAHA-Motor auf 205 PS und 70 Nm — das bedeutet ein Leistungsplus von 35 PS und +70 Nm zusätzliches Drehmoment gegenüber dem Serienstand. Im Alltag spüren Sie das sofort: Der Motor schnellt beim Gasgeben viel direkter an, die Mittellastbeschleunigung wird merklich agiler, und beim Überholen oder an der Ampel genießen Sie die zusätzliche Durchzugskraft. Besonders im urbanen Verkehr und bei Autobahnfahrten macht sich die Verbesserung positiv bemerkbar. Die Vorteile unseres Chiptunings gehen weit über bloße Leistungssteigerung hinaus. Sie profitieren von einem direkteren Gaspedal-Ansprechverhalten und mehr Dynamik in sämtlichen Fahrsituationen. Gleichzeitig haben wir bei Dieseln wie diesem die Möglichkeit, die Verbrennung optimal zu gestalten — der Kraftstoffverbrauch kann sogar leicht sinken, da der Motor effizienter arbeitet. Ein großer Vorteil: Es werden keine Hardware-Komponenten verändert oder montiert. Die Optimierung erfolgt rein digital auf Ihrem Original-Steuergerät und ist jederzeit rückgängig zu machen. Sollten Sie später noch mehr Performance wünschen, bieten wir auch Stage-2-Tuning an, das die Grenzen der serienmäßigen Abgasanlage ausreizt. BoostMap bringt die Werkstatt direkt zu Ihnen nach H
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi A4 B8 - 2008 - 2011 |
|---|---|
| Motor | 2.0 TDI CR 170hp ( 170 PS / 125 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | CAHA |
| Steuergerät | Bosch EDC17CP14, Bosch EDC17CP20 |
| Leistung Serie | 170 PS / 350 Nm |
| Leistung Tuning | 205 PS / 420 Nm |
| Zuwachs | +35 PS / +70 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Vmax OFF