Chiptuning
Audi A4 2.0 TDI CR 143hp ( 143 PS / 105 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
143 PS
320 Nm
Nach Chiptuning
185 PS
410 Nm
Der Audi A4 B8 ist eine der erfolgreichsten Baureihen des Wolfsburger Luxus-Kompaktwagen-Herstellers und zählt seit der Markteinführung 1994 zu den beliebtesten Executive Cars im Premium-Segment. Das B8-Modell aus dem Zeitraum 2012 bis 2015 repräsentiert die vierte Generation dieser Erfolgsgeschichte und wurde auf der bewährten VW-Gruppe B-Plattform entwickelt. Unter der Motorhaube sitzt ein äußerst beliebter 2.0 TDI CR Diesel mit 143 PS und 320 Nm Drehmoment, der sich durch Zuverlässigkeit und Effizienz auszeichnet. Der viertaktige, aufgeladene Vier-Zylinder-Motor mit 1.968 Kubikzentimetern Hubraum und dem Motorcode CJCA kombiniert moderne Common-Rail-Technologie mit konservativer Serienabstimmung vom Wolfsburger Werk. Warum lohnt sich Chiptuning bei diesem bewährten Motor? Der 2.0 TDI CR wurde von Audi absichtlich konservativ kalibriert, um maximale Haltbarkeit und geringen Verschleiß zu garantieren. Das bedeutet, dass erhebliche Leistungsreserven im Motorsteuergerät schlummern, die vollkommen ungenutzt bleiben. Viele A4-Fahrer beklagen sich über eine träge Ansprechcharakteristik in niedrigen Drehzahlbereichen und das Fehlen von echtem Durchzug im Alltag. Die originale Drehmoment-Lieferkurve ist flach und zögerlich, was das Fahrgefühl insgesamt etwas gedrosselt wirken lässt. Gerade im Stadtverkehr oder beim Einfädeln auf Autobahnen wünschen sich Fahrer mehr Dynamik und sofortiges Ansprechverhalten. Durch professionelle ECU-Optimierung lassen sich diese Reserven gezielt mobilisieren, ohne die Langlebigkeit des Motors zu gefährden. Durch unsere BoostMap-Chiptuning-Optimierung steigern wir den A4 B8 mit dem 2.0 TDI CR auf 185 PS und 90 Nm Drehmoment – das bedeutet konkret 42 PS und 90 Nm zusätzlicher Leistung gegenüber der Serienabstimmung. Diese Steigerung ist im alltäglichen Fahrbetrieb deutlich spürbar: Der Motor spricht sofort an, wenn Sie in die Pedale treten, und liefert seinen maximalen Drehmoment über einen viel breiteren Drehzahlbereich. Das macht besonders bei längeren Autobahnfahrten einen enormen Unterschied, wenn Sie überholen müssen oder in den höheren Gängen beschleunigen. Die Gesamtfahrerfahrung wird sportlicher und direkter, ohne dabei den typischen Audi-Komfort zu verlieren. Die Vorteile unserer Tuning-Lösung sind vielfältig und nachhaltig. Der verbesserte Durchzug reduziert lästiges Hochfahren von Gängen und sorgt für entspanntere Beschleunigungsvorgänge – ideal auf hügeligen Strecken oder bei Berg-Auf-Fahrten. Das direktere Ansprechverhalten macht den A4 zu einem deutlich agileren Fahrzeug im Stadtverkehr und bei Kurvenfahrten. Bei Diesel-Motoren wie dem 2.0 TDI CR besteht zudem die Möglichkeit, die Verbrauchskurve zu optimieren, sodass der Mehrverbrauch durch die Leistungssteigerung minimal ausfällt. Besonders hervorzuheben ist, dass wir völlig ohne Hardware-Eingriffe arbeiten – die Tuning-Änder
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi A4 B8 - 2012 - 2015 |
|---|---|
| Motor | 2.0 TDI CR 143hp ( 143 PS / 105 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | CJCA |
| Steuergerät | Bosch EDC17C46, Bosch EDC17C64 |
| Leistung Serie | 143 PS / 320 Nm |
| Leistung Tuning | 185 PS / 410 Nm |
| Zuwachs | +42 PS / +90 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Vmax OFF