Chiptuning
Audi A4 2.0 TDI 136hp ( 136 PS / 100 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
136 PS
320 Nm
Nach Chiptuning
195 PS
430 Nm
Der Audi A4 B9 (2015–2018) gehört zu einer der erfolgreichsten Mittelklasse-Baureihen der Automobilgeschichte. Seit der Einführung des ersten A4 im Jahr 1994 als Nachfolger des legendären Audi 80 hat sich das Modell zum Inbegriff von Zuverlässigkeit, Eleganz und technischer Raffinesse entwickelt. Der hier vorliegende B9 setzt auf den bewährten 2.0 TDI Motor mit 136 PS und einem Hubraum von 1.968 Kubikzentimetern. Mit vier Zylindern, Turbo-Aufladung und dem Motorcode CSUB bietet dieser Diesel-Antrieb eine solide Basis für Alltag und längere Strecken. Das maximale Drehmoment von 320 Newtonmetern ermöglicht bereits ab Werk einen angenehmen Fahrtkomfort und ausreichend Kraft für normale Fahrsituationen. Der 2.0 TDI von Audi ist unter Kennern als robust und langlebig bekannt, doch ab Werk arbeitet der Motor bewusst konservativ abgestimmt. Das Potenzial, das in diesem Triebwerk steckt, bleibt für viele Fahrer ungenutzt. Typischerweise zeigt sich bei dieser Motorvariante ein gewisses Ansprechverzögerungsverhalten beim Beschleunigen – eine klassische Charakteristik, wenn ein Hersteller auf Seiten der Emissionen und des Verbrauchs lieber auf Nummer sicher geht. Die Reserven des Turbomotors sind jedoch vorhanden: Die ECU-Abstimmung vom Werk lässt bewusst Spielraum, um sowohl Zuverlässigkeit als auch Kundenerwartungen zu erfüllen. Genau hier setzt professionelles Chiptuning an – eine Optimierung, die das volle Potenzial des Motors aktiviert, ohne dessen Integrität zu gefährden. Durch die professionelle ECU-Optimierung von BoostMap erreichen wir auf dem Audi A4 B9 2.0 TDI eine Leistungssteigerung auf 195 PS und ein maximales Drehmoment von 430 Newtonmetern. Das entspricht einem Zuwachs von 59 PS und 110 Nm gegenüber dem Serienstand – eine deutliche Mehrleistung, die sich unmittelbar im Fahrbetrieb bemerkbar macht. Im Stadtverkehr spüren Sie ein direkteres Ansprechverhalten beim Gasgeben, das Fahrzeug wirkt agiler und reagiert prompt auf Lenkbefehle. Auf der Landstraße und Autobahn profitieren Sie von verbessertem Durchzug und weniger Anstrengung beim Überholen oder beim Befahren von Steigungen. Die Vorteile einer ECU-Optimierung gehen weit über bloße Leistungszahlen hinaus. Der spürbar verbesserte Durchzug erspart Ihnen täglich viele kleine Druckpunkte beim Fahren – das Auto fühlt sich einfach lebendiger und präsenter an. Das direktere Ansprechverhalten reduziert den typischen Turbo-Lag und macht die Lenkung präziser. Besonders bei Diesel-Motoren wie dem 2.0 TDI ist eine Optimierung der Verbrauchswerte möglich, was Ihre Tankstellenbesuche langfristig entlasten kann. Die Optimierung erfolgt komplett auf der ECU-Ebene, ohne dass Hardware-Komponenten verändert werden – das Chiptuning ist jederzeit reversibel und beeinträchtigt keine Garantieaspekte Ihres Fahrzeugs. Auf Wunsch bieten wir zusätzlich eine Stage-2-Optimierung an, falls Sie noch mehr Performance anstreben. BoostMap bringt den
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi A4 B9 - 2015 - 2018 |
|---|---|
| Motor | 2.0 TDI 136hp ( 136 PS / 100 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | CSUB |
| Steuergerät | Bosch EDC17C64, Bosch EDC17C74 |
| Leistung Serie | 136 PS / 320 Nm |
| Leistung Tuning | 195 PS / 430 Nm |
| Zuwachs | +59 PS / +110 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Vmax OFF