Audi A4 35 TDI (2.0D) 150hp ( 150 PS / 110 kW ) – Stage 1 Chiptuning

Der Audi A4 B9 (2019–) ist eine Ikone unter den kompakten Oberklasse-Fahrzeugen und setzt sich nahtlos in die stolze Tradition seiner Vorgänger fort, die seit 1994 als Nachfolger des legendären Audi 80 gelten. Der A4 hat sich über fünf Generationen hinweg als Maßstab für Qualität, Design und Fahrdynamik etabliert und wird auf der bewährten Volkswagen-Gruppe-Plattform aufgebaut. Der B9-Generation verleiht insbesondere die Dieselvariante 35 TDI mit ihrem 2,0-Liter-Turbodieselmotor eine besondere Bedeutung für Flottenfahrer und Pendler, die auf Effizienz und Zuverlässigkeit setzen. Mit 150 PS und 320 Nm Drehmoment aus nur 1.968 Kubikzentimetern Hubraum zeigt dieser Vierzylinder-Diesel (Motorcode DEUA) das typische Charakterbild moderner Common-Rail-Technologie: elastisch im unteren Drehzahlbereich, sparsam im Verbrauch und mit solider Alltagstauglichkeit ausgestattet. Die 35 TDI ist werkseitig sehr konservativ kalibriert, um Haltbarkeit zu maximieren und hohe Serviceintervalle zu ermöglichen. Doch genau hier liegt das verborgene Potenzial: Der Motor verfügt über erhebliche Reserven, die durch die Elektronik bewusst nicht abgerufen werden. Das Ansprechverhalten im mittleren Drehzahlbereich wirkt gedrosselt, der Durchzug beim Überholen fällt moderat aus, und manche Fahrer empfinden die Gasannahme leicht träge. Diese Charakteristiken sind nicht auf technische Grenzen zurückzuführen, sondern auf eine intentional defensive Motorabstimmung, die Verschleiß und Emissionen minimiert. Wer jedoch mehr Vortrieb, schnellere Schaltpausen und den vollen Charakter dieses modernen Dieselmotors erleben möchte, findet in der ECU-Optimierung die ideale Lösung, ohne dabei die Zuverlässigkeit zu gefährden. Unsere Chiptuning-Experten bei BoostMap haben sich auf die intelligente Neuabstimmung der Motorsteuerung spezialisiert und können die 35 TDI auf 185 PS und 400 Nm steigern – das bedeutet ein Plus von 35 PS und 80 Nm zusätzlicher Leistung. Im Alltag spüren Sie diesen Zuwachs unmittelbar beim Beschleunigen aus dem Stand, beim dynamischen Überholen auf der Landstraße und besonders beim Ankuppeln von Anhängerlasten. Die Gasannahme wird präziser und direkter, die Fahrbarkeit spürbar agiler, und insbesondere der verbesserte Durchzug im mittleren Drehzahlband transformiert das Fahrerlebnis fundamental. Der A4 fährt sich damit nicht nur schneller, sondern auch harmonischer und souveräner. Das Besondere am BoostMap-Chiptuning: Es handelt sich um eine reine Software-Optimierung der Motorelektronik, ohne dass mechanische Eingriffe am Motor notwendig sind. Alle Komponenten wie Turbolader, Einspritzsystem und Ölkreislauf bleiben unangetastet und arbeiten innerhalb ihrer vorgesehenen Belastungsgrenzen. Für Dieselmotoren gilt zusätzlich: Die Verbrauchsoptimierung geht oft Hand in Hand mit der Leistungssteigerung, sodass Sie auf längeren Strecken sogar Treibstoff sparen können. Unsere Kalibrierung ist vollständig reversibel – sollte es jemals notwendig sein, die Originalabstimm