Chiptuning
Audi A5 1.8 TFSI 170hp ( 170 PS / 125 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
170 PS
250 Nm
Nach Chiptuning
230 PS
352 Nm
Der Audi A5 ist eine der erfolgreichsten Baureihen der Ingolstädter Qualitätsmarke und gilt seit 2007 als Inbegriff sportlicher Eleganz im Segment der kompakten Executive Cars. Das Modell der ersten Generation (MK1) von 2007 bis 2011 besticht durch eine harmonische Verbindung von Design, Handling und Performance – eine Kombination, die Audi mit der A5-Reihe, bestehend aus Coupé, Cabriolet und dem innovativen Sportback, perfektioniert hat. Der 1.8 TFSI Motor mit 170 PS ist ein typischer Vertreter der modernen Turbobenziner-Fraktion und arbeitet mit 1.798 Kubikzentimeter Hubraum und vier Zylindern nach dem aufgeladenen Direkteinspritz-Prinzip. Mit einem maximalen Drehmoment von 250 Newtonmetern ab Werk und dem Motorcode CABD liefert dieser Antrieb eine solide Grundlage für alltägliche Mobilität und sportliche Fahrmomente gleichermaßen. Doch warum lohnt sich Chiptuning gerade beim 1.8 TFSI? Die Antwort liegt in der konservativen Werksabstimmung seitens Audi begründet. Der Motor verfügt über erhebliche Leistungsreserven, die im Original bewusst nicht ausgeschöpft werden – ein häufiges Phänomen bei Herstellerabstimmungen für globale Märkte mit unterschiedlichen Treibstoffqualitäten. Besonders das Drehmoment wird ab Werk zurückhaltend abgerufen, was sich in einer trägen Beschleunigung im unteren und mittleren Drehzahlbereich bemerkbar macht. Die Ansprechverzögerung des Turboladers ist deutlich spürbar, und viele Fahrer berichten von einem etwas lahmen Durchzugsverhalten bei Autobahnüberholmanövern. Zusätzlich lässt sich die Effizienz der Benzin-Direkteinspritzung durch eine intelligente ECU-Optimierung deutlich verbessern – eine Chance, die der Serienzustand verschenkt. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir die Leistung des 1.8 TFSI auf 230 PS und 352 Nm – das sind +60 PS und +102 Nm zusätzliche Kraft gegenüber dem Werkszustand. Im alltäglichen Fahrbetrieb macht sich diese Steigerung durch einen deutlich besseren und linearen Leistungsaufbau bemerkbar. Bereits im niederen Drehzahlbereich spüren Sie einen aggressiveren Turbo-Kick, und die Überholmanöver auf der Autobahn werden merklich sicherer und gefühlter. Der A5 wirkt buchstäblich lebendiger, direkter und motivierter – als hätte Audi die Fessel endlich gelöst. Ein großer Vorteil unseres Tunings ist die Reversibilität: Der Original-Datensatz wird vor der Optimierung archiviert und kann jederzeit wiederhergestellt werden. Es sind keine physischen Eingriffe am Motor nötig, keine kostspieligen Hardware-Modifikationen. Sie profitieren von sofortigem Mehrgewinn ohne lange Werkstattaufenthalte. Das Ansprechverhalten des Turboladers wird direkter und präziser, der Durchzug deutlich aggressiver. Wer noch mehr will, bietet BoostMap auch eine Stage 2-Abstimmung an, die durch zusätzliche Hardware-Optimierungen (Ladeluftkühler, Abgasanlage) noch höhere Leistungsstufen ermöglicht. Das Besondere an BoostMap: Wir kommen zu Ihnen.
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi A5 MK1 - 2007 - 2011 |
|---|---|
| Motor | 1.8 TFSI 170hp ( 170 PS / 125 kW ) |
| Hubraum | 1.8L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | CABD |
| Steuergerät | Bosch MED17.5 |
| Leistung Serie | 170 PS / 250 Nm |
| Leistung Tuning | 230 PS / 352 Nm |
| Zuwachs | +60 PS / +102 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF