Chiptuning
Audi A5 2.0 TDI CR 177hp ( 177 PS / 130 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
177 PS
380 Nm
Nach Chiptuning
237 PS
473 Nm
Der Audi A5 ist seit seiner Einführung im Juni 2007 das Flaggschiff der kompakten Executive-Klasse im Hause Audi. Die erste Generation (MK1) von 2007 bis 2011 verbindet klassisches Gran-Turismo-Design mit innovativer Technik und bietet neben der zweitürigen Coupe auch die praktische Sportback-Variante sowie ein elegantes Cabriolet. Das Fahrzeug basiert auf der bewährten Plattform des Audi A4, wurde aber konsequent zum sportlichen Coupé weiterentwickelt und positioniert sich als Premium-Alternative zu vergleichbaren europäischen Konkurrenten. Der Motor unseres heutigen Fokus ist der 2.0 TDI CR mit dem Motorcode CGLC, ein 1.968 Kubikzentimeter großer Common-Rail-Dieselmotor mit vier Zylindern. Mit einer ab-Werk-Leistung von 177 PS und einem maximalen Drehmoment von 380 Newtonmetern zeigt dieser Motor bereits in Serienform ansprechende Charakteristiken für alltägliche Mobilität. Doch warum lohnt sich Chiptuning ausgerechnet bei diesem Motor? Der 2.0 TDI CR aus der ersten A5-Generation ist von Audi bewusst konservativ abgestimmt worden, um Langlebigkeit zu gewährleisten und die Abgasnormen einzuhalten. Dieser Ansatz bedeutet jedoch, dass erhebliche Reserven in der ECU-Software schlummern. Das Drehmoment-Plateau könnte deutlich früher einsetzen, das Ansprechverhalten direkter werden, und die Kraftentfaltung könnte über den gesamten Drehzahlbereich flüssiger erfolgen. Besonders bei Diesel-Motoren dieser Generation liegt das Potenzial für legale Software-Optimierungen erheblich höher, als viele Fahrzeugbesitzer vermuten. Die Abstimmung ab Werk ist ein Kompromiss zwischen Haltbarkeit, Verbrauch und Norm-Einhaltung – nicht die absolute Leistungsgrenze des Motors. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir deinen Audi A5 2.0 TDI CR auf 237 PS und 93 Nm Drehmoment – das sind stolze +60 PS und +93 Nm mehr als ab Werk. Im Alltag merkst du das sofort: Der Motor spricht direkter an, die Beschleunigung wirkt kräftiger, und der Durchzug bei mittleren Drehzahlen wird zum Vergnügen. Besonders beim Überholen auf der Autobahn oder beim Beschleunigen aus dem normalen Verkehr heraus fühlst du die zusätzliche Reserve deutlich. Gleichzeitig profitierst du bei moderater Fahrweise oft von einer Verbrauchsoptimierung, da der Motor effizienter arbeitet. Die Vorteile unserer Chiptuning-Lösung gehen weit über die bloße Leistungssteigerung hinaus. Der verbesserte Durchzug macht dein Fahrzeug im alltäglichen Verkehr spürbar agiler und komfortabler – weniger Schaltungen sind nötig, die Fahrweise wird entspannter. Das direktere Ansprechverhalten vermittelt dir ein verbessertes Fahrgefühl und mehr Kontrolle über den Wagen. Bei Dieselmotoren wie deinem 2.0 TDI CR ist eine Verbrauchsoptimierung möglich, die bei umsichtiger Fahrweise zu geringeren Spritkosten führt. Entscheidend: Wir nehmen keinen Hardware-Eingriff vor, sondern optimieren nur die Motorsteuerung. Das Tuning ist jederzeit reversibel – solltest du es wünschen, fahren wir die Originalabstimm
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi A5 MK1 - 2007 - 2011 |
|---|---|
| Motor | 2.0 TDI CR 177hp ( 177 PS / 130 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | CGLC |
| Steuergerät | Bosch EDC17C46 |
| Leistung Serie | 177 PS / 380 Nm |
| Leistung Tuning | 237 PS / 473 Nm |
| Zuwachs | +60 PS / +93 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Vmax OFF