Chiptuning
Audi A5 2.7 TDI 163hp ( 163 PS / 120 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
163 PS
400 Nm
Nach Chiptuning
253 PS
528 Nm
Der Audi A5 der ersten Generation (2007–2011) ist ein kompakter Executive-Coupé, das seit seiner Einführung im Juni 2007 für seine elegante Formgebung und sportliche Fahrweise bekannt ist. Neben dem klassischen Coupé bietet die A5-Baureihe auch Cabriolet- und Sportback-Varianten an, die vom bewährten Audi A4 abgeleitet sind. Das Modell positioniert sich im gehobenen Segment und verbindet Alltagstauglichkeit mit Gran-Turismo-Charakter. Der hier betrachtete 2.7 TDI mit 163 PS und 400 Nm Drehmoment ist ein 2,7-Liter-Dieselmotor mit vier Ventilen pro Zylinder und Turbodiesel-Aufladung. Der Motor mit Herstellercode CAMB bietet ausreichend Leistung für komfortable Autobahnfahrten und solides Durchzugsvermögen im alltäglichen Verkehr. Dieser TDI-Motor wurde von Audi bewusst konservativ abgestimmt, um optimale Langlebigkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Das ist zwar lobenswert für die Haltbarkeit, bedeutet aber auch, dass erhebliche Leistungsreserven in der Werksabstimmung ungenutzt bleiben. Typischerweise leiden Diesel-Motoren in dieser Leistungsklasse unter träger Ansprechverhalten, besonders im unteren Drehzahlbereich, wo der Turbolader erst „spool up" muss. Das maximale Drehmoment von 400 Nm liegt außerdem erst bei relativ hohen Drehzahlen an. Eine moderne ECU-Optimierung kann diese Schwachstellen gezielt adressieren und dabei die bereits vorhandene Motorenqualität nutzen, ohne die mechanische Lebensdauer zu gefährden. Durch die professionelle Chiptuning-Abstimmung von BoostMap steigern wir die Leistung auf 253 PS und das Drehmoment auf 528 Nm — das entspricht einem Plus von 90 PS und 128 Nm gegenüber der Werksabstimmung. Diese Steigerung ist besonders beim Beschleunigen und beim Überholmanöver spürbar, wo der Motor deutlich agiler und direkter anspricht. Im Alltag merken Sie das verbesserte Durchzugsvermögen vor allem beim zügigen Fahren auf der Autobahn und beim Einspuren in den Verkehr. Der TDI fühlt sich nach dem Tuning nicht nur schneller an, sondern auch präziser und lebendiger. Die Vorteile des Chiptunings gehen weit über die reinen Leistungsziffern hinaus. Der verbesserte Gasannahmeverhalten macht das Auto agiler im Stadtverkehr und beim Fahren auf kurvigen Strecken. Das erhöhte Drehmoment sorgt für besseres Ansprechverhalten bereits bei niederen Drehzahlen, wodurch Sie Schaltvorgänge sparen und effizienter fahren können. Bei Dieselmotoren wie dem 2.7 TDI ist zudem eine Verbrauchsoptimierung möglich, die den Mehrverbrauch durch die höhere Leistung teilweise oder sogar komplett kompensiert. Das gesamte Verfahren greift ausschließlich in die Motorsteuerung ein — es werden keine Hardware-Komponenten verändert, womit die Maßnahme vollständig reversibel bleibt. Auf Wunsch bieten wir auch eine Stage-2-Abstimmung mit noch höheren Leistungssteigerungen an. BoostMap ist eine mobile Chiptuning-Werkstatt mit Schwerpunkt auf Individualverkehr in Österreich. Wir kommen direkt zu Ihnen ins Haus oder in die Werkstatt Ihrer
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi A5 MK1 - 2007 - 2011 |
|---|---|
| Motor | 2.7 TDI 163hp ( 163 PS / 120 kW ) |
| Hubraum | 2.7L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | CAMB |
| Steuergerät | Bosch EDC17CP04, Bosch EDC17CP14 |
| Leistung Serie | 163 PS / 400 Nm |
| Leistung Tuning | 253 PS / 528 Nm |
| Zuwachs | +90 PS / +128 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Vmax OFF