Audi A5 2.0 TDI CR 163hp ( 163 PS / 120 kW ) – ECO Tuning Chiptuning

Der Audi A5 der zweiten Generation (2012–2016) zählt zu den beliebtesten Kompakt-Executive-Fahrzeugen im deutschsprachigen Raum und verkörpert die klassische Philosophie von Audi: zeitlose Eleganz kombiniert mit technischer Substanz. Ob als Coupé, Cabriolet oder praktischer Sportback – die zweite A5-Generation bietet für jeden Anspruch die richtige Variante. Unter der Motorhaube arbeitet in dieser Baureihe unter anderem der bewährte 2.0 TDI CR mit 163 PS (120 kW) und 350 Nm Drehmoment, der mit seinem 1.968 Kubikzentimeter großen Hubraum und dem Motorcode CGLD zu den effizienten Diesel-Lösungen der Ingolstädter zählt. Dieser aggregat zeigt sich als zuverlässiger Langzeitpartner, der Alltagsleistung mit wirtschaftlichem Betrieb verbindet – allerdings mit erheblichen Reserven unter der Oberfläche. Die Werksabstimmung dieses 2.0 TDI CR folgt einem konservativen Kurs, wie er für viele Serien-Dieselmotoren typisch ist. Audi setzt hier auf lange Lebensdauer, Wartungsintervalle und Emissionsstandards – nicht auf maximale Performance. Das bedeutet konkret: Der Motor verfügt über spürbar mehr Potenzial, als ab Werk genutzt wird. Vor allem die Ansprechverzögerung beim Gasgeben und der eher träge wirkende Durchzug in den unteren Drehzahlbereichen deuten auf reichlich Spielraum bei der ECU-Kalibrierung hin. Die konservative Ladedruck- und Einspritzabstimmung lässt sich optimieren, ohne den Motor zu überlasten – perfekte Voraussetzungen für professionelles Chiptuning. Durch unsere spezialisierte ECU-Optimierung hier bei BoostMap steigern wir Ihren A5 2.0 TDI CR auf 187 PS und 390 Nm – das sind konkret 24 PS und 40 Nm zusätzliche Leistung gegenüber dem Serienstand. Im alltäglichen Fahren spüren Sie diesen Gewinn sofort: Der Motor wacht förmlich auf, antwortet direkter auf Gaspedal-Eingaben und liefert ab der ersten Sekunde deutlich mehr Zug. Überholmanöver werden entspannter, Autobahnfahrten weniger anstrengend und sogar der Verbrauch kann bei angepassster Fahrweise sinken – ein echter Mehrgewinn für lange Pendlerstrecken. Die Vorteile dieser Optimierung reichen über die reine Leistung hinaus. Sie profitieren von besserem Durchzug in allen Drehzahlbereichen, einem direkteren und präziseren Ansprechverhalten und der klassischen Diesel-Charakteristik: potenzieller Verbrauchsvorteil bei moderater Fahrweise. Unser Chiptuning erfolgt vollständig softwareseitig – es sind keinerlei Hardware-Eingriffe notwendig, und das Original-Mapping bleibt erhalten und kann jederzeit wiederhergestellt werden. Sollten Sie später noch mehr Performance anstreben, bieten wir auch eine Stage-2-Optimierung an, die zusätzliche Hardware-Komponenten einbezieht. BoostMap kommt zu Ihnen – mobil und flexibel. Statt zur Werkstatt zu fahren, führen wir die ECU-Optimierung direkt bei Ihnen vor Ort durch und sparen Ihnen Anfahrtswege und Ausfallzeiten. Mit unseren Servicestandorten in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz sind wir in