Audi A5 35 TDI (2.0D) 150hp ( 150 PS / 110 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Audi A5 ist seit seiner Einführung im Jahr 2007 eines der erfolgreichsten Modelle im Segment der kompakten Executive-Fahrzeuge. Die dritte Generation, die seit 2019 produziert wird, kombiniert elegantes Design mit sportlichem Charakter und steht damit in der Tradition einer Baureihe, die Coupé, Cabriolet und das fünftürige Sportback-Modell als Ableger der erfolgreichen A4-Familie umfasst. Im Motorenprogramm der aktuellen Generation findet sich auch der 35 TDI, ein moderner 2.0-Liter-Dieselmotor mit 150 PS und 320 Nm Drehmoment, der auf dem Motorcode DEUA basiert. Dieser Vierzylinder-Turbodiesel besticht durch seine Effizienz und Zuverlässigkeit, macht den A5 aber auch zu einem interessanten Kandidaten für professionelles Chiptuning. Der 35 TDI verfügt ab Werk über ein großes ungenutztes Potenzial, das typisch für Serienmotoren im mittleren Leistungssegment ist. Audi hat den Motor bewusst konservativ abgestimmt, um Langlebigkeit, Emissionsvorgaben und Verbrauchswerte zu optimieren. Das Drehmoment von 320 Nm ist zwar solide, wird aber oft erst in höheren Drehzahlbereichen voll verfügbar, was zu spürbaren Ansprechverzögerungen führt. Die ECU-Kalibrierung lässt erhebliche Reserven offen, die durch eine professionelle Optimierung erschlossen werden können. Besonders bei Diesel-Aggregaten zeigt sich, dass die Werksabstimmung nicht die maximale Effizienz ausreizt. Ein Chiptuning bietet hier die perfekte Lösung, um mehr Dynamik und Fahrspaß freizulegen, ohne dabei das Fahrzeug zu überlasten. Mit einer professionellen ECU-Optimierung durch BoostMap wird der Audi A5 35 TDI auf 204 PS und 440 Nm gebracht – das bedeutet eine Leistungssteigerung von +54 PS und eine Drehmomentzunahme von +120 Nm gegenüber dem Serienstand. Diese Zahlen mögen auf dem Papier bedeutsam klingen, doch im Alltag spürt der Fahrer den Unterschied deutlich: Der Motor schnellt regelrecht an, wenn das Gaspedal betätigt wird, lange Überholmanöver werden zur Leichtigkeit, und selbst in höheren Gängen antwortet der Antrieb unmittelbar auf Fahrerkommandos. Der verbesserte Durchzug macht besonders längere Autobahnfahrten angenehmer und sicherer. Die Vorteile dieser Motoroptimierung gehen über die reinen Leistungszahlen hinaus. Ein deutlich besserer Durchzug und direkteres Ansprechverhalten prägen das neue Fahrerlebnis – der A5 wirkt plötzlich sportlicher und agiler. Bei Dieselmotoren lässt sich durch eine sachgerechte ECU-Optimierung zudem eine Verbrauchsoptimierung erzielen, da der Motor effizienter arbeitet. Das Tuning erfolgt rein softwareseitig ohne Hardware-Eingriffe, bleibt vollständig reversibel und beeinträchtigt weder Garantie noch Langlebigkeit des Motors, sofern die Werkstatt professionell arbeitet. Auf Wunsch sind darüber hinaus Stage-2-Optimierungen für noch mehr Leistung möglich, wenn der Kunde dies anstrebt. BoostMap bietet diesen Service als mobile Chiptuning-Werkstatt direkt vor Ihrer Haustür an. Ohne lange Wartezeiten und aufwendige Transportkosten kommt unser Team zu Ihnen nach