Chiptuning
Audi A5 45 TFSI (2.0T) 265hp ( 265 PS / 195 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
265 PS
370 Nm
Nach Chiptuning
295 PS
445 Nm
Der Audi A5 ist seit seiner Markteinführung im Juni 2007 das Flaggschiff der kompakten Executive-Klasse des Ingolstädter Herstellers und hat sich als Gran Turismo und sportliches Coupé einen ausgezeichneten Ruf erworben. Die aktuelle Generation ab 2019 präsentiert sich moderner, effizienter und technologisch noch ausgereifter als ihre Vorgänger. Das Herzstück des 45 TFSI ist ein 2,0-Liter-Turbo-Benzinmotor mit vier Zylindern und direkter Einspritzung, der ab Werk 265 PS und 370 Newtonmeter Drehmoment leistet. Mit dem Motorcode DMTA handelt es sich um eine zukunftssichere und bewährte Antriebslösung, die Audi in vielen seiner modernen Modelle einsetzt und die für ihre Zuverlässigkeit bekannt ist. Trotz der respektablen Leistung von 265 PS ab Werk verfügt dieser moderne Turbomotor über deutliches Verbesserungspotenzial, das Audi aus Gründen der Lebensdauer und Garantie bewusst nicht ausnutzt. Das charakteristische Manko dieser Motorenfamilie liegt in der konservativen Werksabstimmung, die das maximale Drehmoment erst bei höheren Drehzahlen vollständig entfaltet und eine leichte Ansprechverzögerung in den unteren bis mittleren Lastbereichen aufweist. Wer regelmäßig im Stadtverkehr oder auf kurvigen Bergstrecken unterwegs ist, spürt diesen Charakterzug deutlich: Der Motor benötigt Zeit, bis die volle Kraft abrufbar ist. Die Turboaufladung ist technisch auf Reserven ausgelegt, die modernen Einspritzsysteme arbeiten mit Sicherheitsmarginen und der ECU-Mapping-Raum bietet erhebliche Optimierungschancen – all das ist das Fundament für ein zielgerichtetes Chiptuning. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir die Leistung auf 295 PS und das Drehmoment auf 445 Newtonmeter. Das entspricht einem Zuwachs von 30 PS und 75 Nm gegenüber dem Serienstand – eine Steigerung, die sich in der alltäglichen Fahrpraxis unmittelbar bemerkbar macht. Der Durchzug wird deutlich linearer, das Ansprechverhalten direkter und präziser, und das Fahrzeug fühlt sich insgesamt agiler und reaktionsfreudiger an. Beim Überholen auf der Autobahn oder beim zügigen Durchfahren von Kurvenpassagen merkt man sofort, dass der A5 nun mit deutlich mehr Nachdruck vorwärtsdrängt. Die Vorteile unserer Chiptuning-Lösung gehen weit über die Rohleistung hinaus. Der verbesserte Durchzug sorgt für ein lebendigeres Ansprechverhalten, das die Fahrdynamik des A5 optimal nutzt und die sportliche Komponente des Fahrzeugs unterstreicht. Der ECU-Mapping-Ansatz ist dabei völlig nicht-invasiv: Es findet kein Hardware-Eingriff statt, alle Veränderungen erfolgen rein softwaretechnisch und sind jederzeit reversibel – sollten Sie das Fahrzeug einmal in den Werkstattzustand zurückversetzen wollen, ist dies ohne Probleme möglich. Auf Wunsch ist auch eine Stage-2-Optimierung denkbar, die zusätzliche Verbrennungskammer-Anpassungen einschließt und noch höhere Leistungssteigerungen ermöglicht. BoostMap bringt die Werkstatt zu Ihnen nach Hause – wir sind
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi A5 MK3 - 2019 -> |
|---|---|
| Motor | 45 TFSI (2.0T) 265hp ( 265 PS / 195 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | DMTA |
| Steuergerät | Continental Simos 19.7 |
| Leistung Serie | 265 PS / 370 Nm |
| Leistung Tuning | 295 PS / 445 Nm |
| Zuwachs | +30 PS / +75 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- E85 Flexfuel
- OPF OFF
- Pop & Bang
- Vmax OFF