Chiptuning
Audi A6 40 TFSI (2.0T) 252hp ( 252 PS / 185 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
252 PS
370 Nm
Nach Chiptuning
290 PS
450 Nm
Der Audi A6 der achten Generation (C8) ab 2018 ist eine moderne Limousine aus deutscher Ingenieurskunst und zählt zu den erfolgreichsten Executive Cars auf dem Markt. Als direkter Nachfolger einer legendären Modellreihe, die bis zur Audi 100 zurückreicht, verkörpert der aktuelle A6 Luxus, Technologie und Performance in Vollendung. Das Herzstück vieler A6-Modelle ist der 40 TFSI Motor mit dem Motorcode DAZA – ein 2,0-Liter-Turbobenziner mit vier Zylindern, der ab Werk 252 PS leistet und 370 Nm Drehmoment bereitstellt. Mit seinem modernen Aufladesystem bietet dieser Antrieb bereits serienmäßig eine gelungene Balance zwischen Alltagstauglichkeit und sportlichem Fahrgefühl, doch das wahre Potenzial liegt noch verborgen. Die Faszination des DAZA-Motors liegt in seiner konservativen Werksabstimmung begründet. Audi kalibriert seine Motorsteuergeräte bewusst gedrosselt, um eine lange Lebensdauer und maximale Zuverlässigkeit über alle Betriebszustände hinweg zu gewährleisten. Das bedeutet: Die technischen Reserven sind vorhanden, werden aber nicht ausgeschöpft. Der Turbolader hat freie Kapazität, das Drehmoment könnte deutlich früher im Drehzahlbereich verfügbar sein, und die Ansprechverzögerung beim Gasgeben ist spürbar. Viele Fahrer berichten von einer gewissen Träge in der unteren und mittleren Lastphase – genau hier liegt das Optimierungspotenzial verborgen, das professionelles Chiptuning nutzt. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir den Audi A6 40 TFSI C8 auf 290 PS und 450 Nm – das entspricht einem Zuwachs von 38 PS und 80 Nm gegenüber der Werksleistung. Diese Steigerung ist im alltäglichen Fahren unmittelbar spürbar: Die Beschleunigung wird markanter, der Motor antwortet direkter auf Gasbefehle, und die Kraftentfaltung erfolgt über einen breiteren Drehzahlbereich. Besonders beim Überholen oder beim spontanen Spurwechsel merkt der Fahrer die zusätzliche Dynamik, die den A6 von einer komfortablen Limousine zu einem sportlich agilen Fahrzeug transformiert. Das Fahrerlebnis wird intensiver, ohne dabei an Alltags- oder Sicherheitsaspekten zu sparen. Die Vorteile einer professionellen ECU-Abstimmung gehen weit über bloße Leistungszahlen hinaus. Der verbesserte Durchzug macht sich besonders auf der Autobahn bemerkbar, wo der Motor mit mehr Elastizität reagiert und Langstreckenfahrten weniger anstrengend werden. Das direktere Ansprechverhalten reduziert subjektiv das Gefühl von Turbo-Lag und sorgt für präzisere Dosierbarkeit beim Gasgeben. Ein weiterer wichtiger Punkt: Unsere Tuning-Lösungen sind vollständig reversibel und erfordern keinen Hardware-Eingriff wie Ausbau des Motors oder Umbau von Komponenten. Die Änderungen erfolgen ausschließlich in der Motorsteuerung und können jederzeit rückgängig gemacht werden. Wer später noch mehr Leistung wünscht, kann problemlos ein Stage-2-Tuning in Betracht ziehen. BoostMap bringt mobile Chiptuning-Expertise direkt zu Ihnen – ohne Werkstattbesuch, ohne Terminprobleme. Mit unseren Stützp
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi A6 C8 - 2018 -> |
|---|---|
| Motor | 40 TFSI (2.0T) 252hp ( 252 PS / 185 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | DAZA |
| Steuergerät | Bosch MG1CS001 |
| Leistung Serie | 252 PS / 370 Nm |
| Leistung Tuning | 290 PS / 450 Nm |
| Zuwachs | +38 PS / +80 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- E85 Flexfuel
- OPF OFF
- Pop & Bang
- Vmax OFF