Audi A7 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp ( 313 PS / 230 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Audi A7 ist eine Luxus-Limousine der Oberklasse, die seit 2010 produziert wird und sich als elegante Coupé-Variante des A6 positioniert. Mit seinem charakteristischen Design – dem abfallenden Dachbogen, der steil geneigten Heckscheibe und den rahmenlosen Türen – verkörpert die A7 die Symbiose aus sportlichem Flair und klassischer Limousinen-Eleganz. Das Herz des hier betrachteten Modells der Baujahre 2010 bis 2014 ist ein 3,0-Liter-TDI-Biturbo-Dieselmotor mit 313 PS und 650 Nm Drehmoment, Motorcode CGQB. Dieser modern aufgeladene Sechszylinder mit einem Hubraum von 2.967 Kubikzentimetern stellt einen technischen Meilenstein dar und liefert bereits werkseitig eine respektable Leistung, die den Audi A7 in die Spitzenklasse seiner Epoche katapultiert. Der 3.0 TDI Bi-Turbo ist von Haus aus ein äußerst fähiger Motor, doch auch Audi folgt bei der Werksabstimmung dem klassischen Ansatz der Konservatismus. Der Hersteller kalkuliert dabei mit unterschiedlichsten Betriebsbedingungen, variierenden Kraftstoffqualitäten und langen Wartungsintervallen – entsprechend gedrosselt ist die Auslegung. Das bedeutet für Sie konkret: Dieser Motor bringt erhebliche Reserve-Potenziale mit sich. Das maximale Drehmoment setzt nicht explosionsartig ein, sondern fällt etwas zahm aus. Auch in niedrigeren Drehzahlbereichen lässt das Ansprechverhalten zu wünschen übrig. Hinzu kommt, dass Diesel-Motoren dieser Leistungsklasse typischerweise bei Turbo-Lag leiden – ein kurzes Verzögerungsmoment nach dem Gasgeben. Genau hier setzt professionelles Chiptuning an: Wir optimieren die Motorsteuerung so, dass alle in der Konstruktion angelegten Reserven aktiviert werden. Durch unsere bewährte ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir Ihren Audi A7 auf 385 PS und 142 Nm – das sind + 72 PS und + 142 Nm mehr Leistung als ab Werk. Diese Steigerung werden Sie im alltäglichen Fahrbetrieb unmittelbar spüren: Der Motor spricht direkter an, die Elastizität im mittleren Drehzahlbereich nimmt deutlich zu, und beim Überholen auf der Autobahn haben Sie merklich mehr Durchzugskraft zur Verfügung. Besonders bei einem so gewichtigen Fahrzeug macht sich dieser zusätzliche Vortrieb bemerkbar – der A7 wird gefühlsmäßig um eine ganze Leistungsklasse agiler und vergnüglicher zu fahren. Das Optimale an unserem Chiptuning ist die perfekte Balance zwischen Mehrleistung und Alltagstauglichkeit. Sie erhalten einen deutlich besseren Durchzug in allen Drehzahlbereichen, ein präziseres und unmittelbareres Gasansprechverhalten und bei moderater Fahrweise sogar eine Optimierung des Treibstoffverbrauchs. Unsere Anpassung erfolgt rein elektronisch per ECU-Reprogrammierung – es gibt keine Hardware-Eingriffe, keine neuen Turbolader oder Schläuche zu verbauen. Das bedeutet auch: Falls gewünscht, ist die Optimierung vollständig reversibel. Sollten Sie noch mehr Potenzial ausschöpfen wollen, bieten wir Ihnen selbstverständlich eine Stage-2