Chiptuning
Audi A8 60 TFSI-e 449hp ( 449 PS / 330 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
449 PS
700 Nm
Nach Chiptuning
500 PS
800 Nm
Der Audi A8 D5 ist die aktuelle Generation der legendären Luxuslimousine aus Ingolstadt und verkörpert seit 2017 die Speerspitze der gehobenen Automobilklasse. Mit seiner innovativen Aluminium-Chassis-Konstruktion, die Audi bereits seit 1994 in Zusammenarbeit mit Alcoa entwickelt hat, setzt der A8 Maßstäbe in der Kombination aus Gewichtseffizienz und Fahrstabilität. Das Modell D5 wird von verschiedenen Antriebsvarianten angeboten, wobei der 60 TFSI-e mit 449 PS (330 kW) und einem Hubraum von 2.995 Kubikzentimetern besonders hervorzuheben ist. Dieser intelligente Plug-in-Hybrid-Motor basiert auf einer 3,0-Liter-V6-Benzin-Einheit mit Turboaufladung und vereint die Effizienz moderner Hybridtechnik mit dem Charakter eines sportlichen Aggregats, das für sanfte Eleganz und respektable Leistung bekannt ist. Der 60 TFSI-e verfügt ab Werk über großes Potenzial, das durch die konservative Werksabstimmung nicht vollständig ausgeschöpft wird. Trotz beeindruckender 449 PS und 700 Newtonmetern Drehmoment zeigt sich in der alltäglichen Praxis eine typische Eigenheit moderner Premium-Aggregate: Das Ansprechverhalten könnte direkter ausfallen, und das Drehmoment wird durch elektronische Sicherheitsmechanismen bewusst dosiert. Die Kraftentfaltung wirkt zu Beginn etwas sanft und verzögert, was der luxuriösen Auslegung des Fahrzeugs geschuldet ist. Hersteller kalibrieren solche Motoren bewusst konservativ, um Langlebigkeit zu garantieren und die Anforderungen verschiedenster Märkte zu erfüllen. Dies bedeutet jedoch, dass erhebliche Reserven in der Motorsteuerung vorhanden sind, die durch professionelles Chiptuning freigesetzt werden können. Bei BoostMap optimieren wir die Motorsteuerung des CZSE-Motorsteuergeräts und steigern die Leistung des 60 TFSI-e auf 500 PS bei gleichzeitig 800 Newtonmetern Drehmoment. Das entspricht einem Zugewinn von 51 PS und 100 Nm – eine Steigerung, die im alltäglichen Fahrbetrieb unmittelbar spürbar wird. Die Reaktion des Motors wird merklich direkter, der Durchzug kraftvoller und das Ansprechverhalten des Turboladers präziser. Insbesondere beim Überholen auf der Autobahn oder beim Beschleunigen aus mittleren Drehzahlen heraus zeigt sich der Leistungszuwachs deutlich – der Audi A8 wirkt regelrecht neu geboren und verliert die träge Eleganz zugunsten von tempeament- und reaktionsfreudiger Sportlichkeit. Die Vorteile unseres Chiptunings gehen weit über bloße Zahlenwerte hinaus: Der bessere Durchzug macht sich im alltäglichen Verkehr bemerkbar, sei es in der Stadt oder auf der Autobahn. Das direktere Ansprechverhalten verbessert die Fahrdynamik und das subjektive Fahrgefühl erheblich. Da wir ausschließlich die elektronische Steuerung anpassen und keinerlei Hardware-Eingriffe vornehmen, bleibt der Motor in seiner physischen Struktur unverändert und die Lebensdauer wird nicht beeinträchtigt. Der entscheidende Vorteil: Unsere Tuning ist vollständig reversibel – die Originalabstimmung kann jederzeit wiederhergestellt werden. Zudem bieten wir optional eine Stage-2-
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi A8 D5 - 2016 -> ... |
|---|---|
| Motor | 60 TFSI-e 449hp ( 449 PS / 330 kW ) |
| Hubraum | 3.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | CZSE |
| Steuergerät | Bosch MG1CS008 |
| Leistung Serie | 449 PS / 700 Nm |
| Leistung Tuning | 500 PS / 800 Nm |
| Zuwachs | +51 PS / +100 Nm |