Chiptuning
Audi Q5 2.0 TDI CR 170hp ( 170 PS / 125 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
170 PS
350 Nm
Nach Chiptuning
205 PS
420 Nm
Der Audi Q5 ist eines der erfolgreichsten Kompakt-Luxus-SUVs auf dem europäischen Markt und hat sich seit seiner Einführung 2008 als zuverlässiger und prestigeträchtiger Begleiter im Premium-Segment etabliert. Die erste Generation des Q5 (Typ 8R) basiert auf der bewährten MLB-Plattform und folgte dem Produktionsstart des Audi A5 und der vierten Generation des A4. Mit seinem 2.0 TDI CR Motor mit 170 PS und einem Hubraum von 1.968 Kubikzentimetern verkörpert dieser Diesel-Antrieb die Kombination aus Effizienz und sportlichem Anspruch, für die die Ingolstädter Manufaktur bekannt ist. Der CAHA-Motorcode steht für eine moderne Common-Rail-Direkteinspritzung, die eine maximale Leistung von 125 Kilowatt und ein Drehmoment von 350 Newtonmetern ab Werk bereitstellt — Leistungswerte, die im Alltag zuverlässig, aber nicht überwältigend wirken. Der 2.0 TDI CR Diesel-Motor des Q5 der Generation 8R verfügt über erhebliche Optimierungspotenziale, die ab Werk nicht vollständig ausgeschöpft werden. Audi kalibriert seine Motoren bewusst konservativ, um eine längstmögliche Haltbarkeit und geringe Wartungskosten zu gewährleisten — doch dies führt dazu, dass der Motor deutlich unter seinen tatsächlichen Möglichkeiten arbeitet. Besonders beim Ansprechverhalten zeigt sich eine merkliche Verzögerung in der Druckkurve, die den SUV im Alltag träger wirken lässt als es die Motorentechnik erlauben würde. Das Drehmoment von 350 Nm ist zwar solide, lässt aber Raum für eine signifikante Steigerung. Auch beim Durchzugverhalten im mittleren Drehzahlbereich offenbaren sich Reserven, die durch eine professionelle Steuergerätoptimierung aktiviert werden können, ohne dabei die Langzeitstabilität zu gefährden. Durch die spezialisierte ECU-Optimierung von BoostMap wird Ihr Audi Q5 mit dem 2.0 TDI CR Motor auf 205 PS und 420 Nm gebracht — das bedeutet eine Steigerung um stolze 35 PS und 70 Nm zusätzliches Drehmoment. Im alltäglichen Fahrbetrieb spüren Sie sofort den deutlich direkteren Motoraufbau und das kraftvollere Ansprechen bereits aus niedriger Drehzahl. Überholmanöver werden merklich agiler, und der SUV vermittelt nun ein sportlicheres Fahrgefühl, ohne dabei aggressiv oder unruhig zu wirken. Der Diesel atmet förmlich auf und liefert kontinuierliche Kraft über einen breiteren Drehzahlbereich, was gerade im Stadtverkehr und bei längeren Autobahnfahrten deutlich spürbar ist. Die Vorteile einer professionellen Chiptuning-Optimierung bei BoostMap gehen weit über die reinen Leistungssteigerungen hinaus. Der verbesserte Durchzug macht Ihr Fahrzeug nicht nur agiler und dynamischer, sondern reduziert auch die erforderliche Gaspedalstellung für gleichbleibende Geschwindigkeiten — was langfristig sogar zu einer Verbrauchsoptimierung führen kann. Das direktere Ansprechverhalten des Motors gibt Ihnen als Fahrer ein verbessertes Gefühl für die verfügbare Leistung und ermöglicht präzisere Fahrmanöver. Dabei greifen wir vollständig softwaregestützt in die Motorsteuerung ein — keine mechanischen Ve
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi Q5 8R - 2008 - 2011 |
|---|---|
| Motor | 2.0 TDI CR 170hp ( 170 PS / 125 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | CAHA |
| Steuergerät | Bosch EDC17C46, Bosch EDC17CP04, Bosch EDC17CP14 |
| Leistung Serie | 170 PS / 350 Nm |
| Leistung Tuning | 205 PS / 420 Nm |
| Zuwachs | +35 PS / +70 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Vmax OFF