Chiptuning
Audi Q5 2.0 TFSI 180hp ( 180 PS / 132 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
180 PS
320 Nm
Nach Chiptuning
286 PS
440 Nm
Der Audi Q5 ist seit seiner Markteinführung im Jahr 2008 ein Synonym für luxuriöse Kompaktheit im Premium-SUV-Segment. Als dritte Generation der B8-Familie, die auf der bewährten Audi MLB-Plattform basiert, verkörpert der Q5 die perfekte Kombination aus Eleganz, Funktionalität und deutscher Ingenieurskunst. Unser Fokus liegt auf dem 2.0 TFSI Motor der ersten Generation (Baujahr 2008–2011), einem 1984 Kubikzentimeter großen Turbobenziner mit vier Zylindern und konservativen 180 PS sowie 320 Nm Drehmoment. Dieser Motor ist ein Klassiker in der Audi-Familie und zeigt, wie Audi auch bei der Basisbestückung auf Qualität und Zuverlässigkeit setzt. Der 2.0 TFSI verfügt über ein hohes Leistungspotenzial, das von Audi absichtlich konservativ ausgeschöpft wird. Die werkseitige Abstimmung ist typischerweise für Langzeitverlässlichkeit und breite Kundenakzeptanz optimiert, nicht für maximale Performance. Das bedeutet konkret: Der Motor zeigt eine spürbare Ansprechverzögerung beim Gasgeben, das Drehmoment wird erst im mittleren Drehzahlbereich vollständig abrufbar, und es fehlt dieser unmittelbare Durchzug beim Anfahren oder Überholen. Die Turboaufladung arbeitet zwar effizient, aber mit reichlich Reserven – Audi hat absichtlich Potenziale gelassen, um Verschleiß zu minimieren und Garantieansprüche zu reduzieren. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir den 2.0 TFSI auf 286 PS und 440 Nm – das bedeutet +106 PS und +120 Nm zusätzliche Leistung gegenüber dem Original. Im Alltag bedeutet das eine unmittelbar spürbare Verbesserung: Das Auto zieht aggressiver an, reagiert direkter auf Gasbefehle und bietet beim Überholen ein deutlich sichereres Gefühl. Auch beim Einfädeln im Straßenverkehr oder beim Beschleunigen auf der Autobahn merken Sie sofort, wie viel flüssiger und temperamentvoller der Motor nun anläuft. Diese Steigerung ist keine radikale Umwandlung, sondern vielmehr die Freisetzung des ohnehin vorhandenen Potenzials. Der Vorteil unserer Chiptuning-Lösung liegt in der Kombinationswirkung: besserer Durchzug über alle Drehzahlbereiche, ein präziseres und direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals, sowie eine deutlich höhere Anfahrtsbeschleunigung. Der Motor fühlt sich insgesamt kraftvoller und responsive an, ohne dabei an Zuverlässigkeit zu verlieren. Da es sich um eine reine Software-Optimierung handelt, greifen wir nicht in Hardware-Komponenten ein – Ihr Auto bleibt völlig reversibel, und bei Bedarf können wir die Original-Kalibrierung jederzeit wiederherstellen. Auf Wunsch ist auch eine Stage-2-Optimierung möglich, falls Sie später noch weitere Leistungssteigerungen anstreben möchten. BoostMap bietet diesen Service als Mobile-Werkstatt direkt zu Ihnen nach Hause oder zur Arbeit. Unser Servicegebiet umfasst Graz, Feldbach, Bad Radkersburg und Bad Gleichenberg sowie alle weiteren Orte in der gesamten Steiermark. Sie müssen Ihren Q5 nicht in eine Werkstatt bringen – wir kommen mit unserer modernen Tuning-Technologie zu Ihnen. So sparen
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi Q5 8R - 2008 - 2011 |
|---|---|
| Motor | 2.0 TFSI 180hp ( 180 PS / 132 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | CCNB |
| Steuergerät | Bosch MED17.1, Continental Simos 12.1, Continental SIMOS18.1/6 |
| Leistung Serie | 180 PS / 320 Nm |
| Leistung Tuning | 286 PS / 440 Nm |
| Zuwachs | +106 PS / +120 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF