Chiptuning
Audi Q5 1.4 TFSI 150hp ( 150 PS / 110 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
150 PS
250 Nm
Nach Chiptuning
170 PS
330 Nm
Der Audi Q5 der Generation 8R (2012–2016) zählt zu den erfolgreichsten Kompakt-SUVs auf dem europäischen Markt und begründet bis heute die Erfolgsgeschichte dieser Fahrzeugklasse. Das Modell basiert auf der bewährten Audi MLB-Plattform und positioniert sich als sportiver Luxus-Crossover zwischen klassischem SUV und dynamischem Fahrzeug. Der 1.4 TFSI mit 150 PS und 110 kW Leistung wurde speziell für sparsame Fahrer entwickelt, die dennoch nicht auf Sportlichkeit verzichten möchten. Mit einem Hubraum von nur 1.395 Kubikzentimetern und moderner Turboaufladung bietet dieser Vierzylinder-Benziner eine interessante Kombination aus Effizienz und Performance. Der Motorcode CZE steht für eine robuste und zuverlässige Technik, die bei richtiger Optimierung noch erhebliche Reserven freisetzt. Der 1.4 TFSI ist von Audi bewusst konservativ abgestimmt worden, um eine lange Lebensdauer und niedrige Emissionswerte zu gewährleisten. Das ist aus Herstellersicht sinnvoll, bedeutet aber auch, dass der Motor ab Werk nicht sein volles Potenzial ausschöpft. Die größte Schwäche liegt im Drehmoment: Mit werkseitig nur 250 Newtonmetern wirkt der Motor unter Last träge und benötigt höhere Drehzahlen, um richtig zu ziehen. Hinzu kommt eine spürbare Ansprechverzögerung beim Turbo, die den Fahrspaß im Alltag deutlich einschränkt. Professionelle Analysen zeigen, dass die ECU-Abstimmung hier erhebliche Sicherheitsmargen aufweist. Der Motor verträgt deutlich höhere Leistungs- und Drehmomentwerte, ohne dabei überlastet zu werden. Diese Reserven zu aktivieren ist das Kerngeschäft modernen Chiptunings. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir den 1.4 TFSI auf 170 PS und 330 Nm – das bedeutet ein Plus von 20 PS und 80 Nm mehr als ab Werk. Im alltäglichen Fahrbetrieb merken Sie sofort, wie viel direkter der Motor anspricht und wie viel kräftiger er durchzieht. Stadtverkehr, Autobahnauffahrten und Überholmanöver werden zum Vergnügen, weil die fehlende Durchzugskraft Geschichte ist. Der Q5 wirkt plötzlich nicht mehr wie ein Sparmodell, sondern wie das sportliche Fahrzeug, das es eigentlich sein soll. Die Vorteile unserer Stage-1-Optimierung reichen weit über reine Zahlenspiele hinaus. Sie erhalten deutlich besseren Durchzug in allen Drehzahlbereichen, ein direkteres und spontaneres Ansprechverhalten beim Gasgeben sowie eine insgesamt harmonischere Leistungsentfaltung. Besonders beim Tritt ins Gaspedal zeigt sich der Unterschied – die vorher spürbare Verzögerung des Turboladers ist minimiert. Weil wir ausschließlich die Motorsteuerung anpassen und keinerlei Hardware-Komponenten verändern, bleibt Ihr Q5 völlig original und reversibel. Sollten Sie später wieder zur Werkskalibrierung zurück wollen, ist das problemlos möglich. Auf Wunsch bieten wir auch Stage-2-Lösungen an, die noch weitere Leistungssteigerungen ermöglichen. BoostMap kommt zu Ihnen – das ist unser Versprechen. Wir sind eine mobile Chiptuning-Werkstatt und führen die ECU-Optimierung direkt vor
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi Q5 8R - 2012 - 2016 |
|---|---|
| Motor | 1.4 TFSI 150hp ( 150 PS / 110 kW ) |
| Hubraum | 1.4L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | CZE |
| Steuergerät | Bosch MED17.5.21 |
| Leistung Serie | 150 PS / 250 Nm |
| Leistung Tuning | 170 PS / 330 Nm |
| Zuwachs | +20 PS / +80 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF