Audi Q5 2.0 TDI CR 163hp ( 163 PS / 120 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Audi Q5 ist seit 2008 das Flaggschiff im Segment der kompakten Luxus-Crossover und hat sich weltweit als einer der beliebtesten SUVs etabliert. Die zweite Generation, die 2018 eingeführt wurde, basiert auf der modernen Audi MLB Evo Plattform und teilt sich die technische Basis mit dem B9 A4 und A5. Unser Fokus liegt hier auf dem 2.0 TDI CR mit 163 PS und 380 Nm Drehmoment aus dem Baujahr 2017–2018, Motorcode CGLA. Dieser 1.968 Kubikzentimeter große Common-Rail-Diesel ist ein bewährter und zuverlässiger Antrieb, der den hohen Ansprüchen eines Premium-SUVs gerecht wird und typisch für die konservative Fabrikabstimmung von Audi konzipiert wurde. Der 2.0 TDI CR besticht durch seine Effizienz und sein niedriges Drehmoment-Ansprechverhalten ab niedriger Drehzahl, doch ab Werk schöpft dieser Motor bei weitem nicht sein volles Potenzial aus. Audi hat den Motor bewusst konservativ abgestimmt, um Langlebigkeit zu garantieren und Emissionsnormen sicher einzuhalten. Das resultiert jedoch in einer gewissen Träägheit beim Beschleunigen und einer deutlichen Ansprechverzögerung, die gerade beim Anfahren und beim Überholen im Alltag störend wirken kann. Die Reserven im Kennfeld sind jedoch erheblich vorhanden – der Motor bietet deutlich mehr Potenzial, als ab Werk genutzt wird. Eine professionelle ECU-Optimierung kann diese Reserven gezielt und sicher freisetzen, ohne dabei die Lebensdauer oder Zuverlässigkeit zu gefährden. Durch unsere spezialisierte Chiptuning-Optimierung steigern wir die Leistung des 2.0 TDI auf 242 PS und 495 Nm – das entspricht einem Zuwachs von +79 PS und +115 Nm gegenüber der Serienabstimmung. Im alltäglichen Fahrbetrieb spüren Sie dies sofort: Der Motor spricht deutlich direkter und spontaner an, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich wird merklich kräftiger, und das Beschleunigungsgefühl verbessert sich spürbar. Überholmanöver gelingen müheloser, und auch bei Volllast unter Last zeigt der Q5 ein deutlich sportlicheres Verhalten, ohne dabei die bewährte Zuverlässigkeit dieses Diesel-Aggregats zu beeinträchtigen. Die Vorteile einer ECU-Optimierung gehen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Sie erhalten einen besseren Durchzug im gesamten Drehzahlband, ein direkteres und präziseres Ansprechverhalten bei der Gasannahme, sowie bei einem Diesel-Motor wie diesem sogar optimierte Verbrauchswerte im normalen Fahrbetrieb. Unser Tuning erfolgt rein softwareseitig auf der Engine Control Unit – es sind keinerlei Hardware-Modifikationen oder mechanische Eingriffe notwendig. Der Eingriff ist jederzeit vollständig reversibel, falls Sie die Originalabstimmung wiederherstellen möchten. Auf Wunsch bieten wir auch eine Stage-2-Optimierung an, die zusätzliche Steigerungen ermöglicht. BoostMap arbeitet mobil und kommt direkt zu Ihnen – ob in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg oder Leibnitz, wir optimieren Ihren Audi Q5 vor Ort. Unser Service erstreckt sich über die gesamte Steiermark und darüber hin