Chiptuning
Audi Q5 40 TDI (2.0D) 190hp ( 190 PS / 140 kW ) – ECO Tuning Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
190 PS
400 Nm
Nach Chiptuning
205 PS
425 Nm
Der Audi Q5 ist ein kompaktes Luxus-Crossover-SUV aus der zweiten Generation, die seit 2018 produziert wird und auf der modernen Audi MLB Evo-Plattform basiert. Diese Fahrzeugklasse hat sich über die Jahre hinweg als äußerst beliebt etabliert und kombiniert die Eleganz und Qualität der Audi-Marke mit praktischer Alltagstauglichkeit und sportlichem Fahrerlebnis. Der 40 TDI mit 190 PS ist eine bewährte 2.0-Liter-Dieselanlage mit vier Zylindern, die mit modernem Turboaufladungssystem ausgestattet ist und ab Werk 400 Newtonmeter Drehmoment bereitstellt. Dieser Motor ist das Herzstück vieler Q5-Modelle und wird geschätzt für seine Zuverlässigkeit, seinen Langstrecken-Komfort und die klassische Diesel-Charakteristik mit solidem Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Trotz seiner soliden Leistung verfügt der 40 TDI über erhebliche Optimierungspotenziale, die von Audi aus konservativen Gründen nicht ausgeschöpft werden. Die Motorsteuerung ist bewusst zurückhaltend abgestimmt, um Wartungsintervalle zu maximieren und verschiedenste Fahrweisen weltweit zu bedienen. Das bedeutet jedoch, dass der Motor deutlich mehr leisten könnte, ohne dabei Verschleiß zu riskieren. Besonders im Ansprechverhalten offenbaren sich typische Schwächen: Die Turbo-Reaktion verzögert sich bei niedriger Last, und das maximale Drehmoment wird erst bei höheren Drehzahlen vollständig abrufbar. Zudem gibt es bei der Lastannahme eine spürbare Verzögerung, die das Auto weniger agil wirken lässt, als die Technik eigentlich zulässt. Diese konservative Kalibrierung ist genau der richtige Ansatzpunkt für eine professionelle ECU-Optimierung. Durch unsere bewährte Chiptuning-Strategie bei BoostMap steigern wir die Leistung des Audi Q5 40 TDI auf 205 PS und 425 Newtonmeter – das bedeutet ein Plus von 15 PS und 25 Nm zusätzlicher Kraft. Im alltäglichen Fahrbetrieb machen sich diese Zuwächse sofort bemerkbar: Der Motor spricht deutlich direkter an, der Turbo-Lag wird minimiert und die Beschleunigung wirkt durchgehend linearer. Besonders beim Überholen auf der Autobahn oder bei Lastwechseln in Kurven offenbaren sich die Vorteile dieser optimierten Kalibrierung unmittelbar. Der Q5 wirkt nicht nur sportlicher, sondern fährt sich tatsächlich präziser und agiler. Die Vorteile einer professionellen ECU-Optimierung gehen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Ein verbesserter Durchzug über den gesamten Drehzahlbereich macht Ihr Fahrzeug im Alltagsverkehr souveräner und entspannter – weniger Kickdown bei Überholmanövern, mehr Komfort im Stop-and-Go. Beim 40 TDI ist auch eine Verbrauchsoptimierung möglich, da der Motor effizienter arbeitet und die Elektronik intelligenter eingreift. Ein weiterer entscheidender Vorteil: Es gibt keinen Hardware-Eingriff, keine kostspieligen Umbauten, keine Veränderungen am Motor selbst. Die Optimierung ist vollständig reversibel, sollten Sie das Fahrzeug später zurück auf die Originalabstimmung bringen wollen. Auf Wunsch bieten wir auch eine Stage-2-Optim
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi Q5 FY - MK2 - 2019 -> |
|---|---|
| Motor | 40 TDI (2.0D) 190hp ( 190 PS / 140 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | DETA |
| Steuergerät | Bosch EDC17C74 |
| Leistung Serie | 190 PS / 400 Nm |
| Leistung Tuning | 205 PS / 425 Nm |
| Zuwachs | +15 PS / +25 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Vmax OFF