Chiptuning
Audi Q7 3.6 FSI 280hp ( 280 PS / 206 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
280 PS
360 Nm
Nach Chiptuning
300 PS
380 Nm
Der Audi Q7 ist ein Full-Size Luxury Crossover SUV, das seit seiner Weltpremiere im September 2005 auf der Frankfurter Automesse als Synonym für gehobene Mobilität und Vielseitigkeit steht. Das Modell der zweiten Generation (4L MK2) aus dem Zeitraum 2010 bis 2014 verkörpert die Evolutionsstufe eines bereits etablierten Erfolgsfahrzeugs, das in der Volkswagen-Bratislava-Fabrik in der Slowakei gefertigt wird. Im Mittelpunkt dieses beeindruckenden Siebensitzers steht der 3.6 FSI Motor mit 280 PS und 360 Nm Drehmoment – ein 3,6-Liter-Saugbenziner mit sechs Zylindern (3597 ccm), der den Motorcode BHK trägt. Dieser Naturaspiration-Triebwerk besticht durch sein kultiviertes Wesen, seine hohe Laufkultur und seine bewährte Zuverlässigkeit, bietet aber ab Werk durchaus Optimierungspotenziale für anspruchsvolle Fahrer. Die Faszination für Chiptuning beim Audi Q7 3.6 FSI ergibt sich aus der Tatsache, dass Audi die Werksabstimmung bewusst konservativ kalibriert hat. Der Saugmotor verfügt über erhebliche Reserven, die durch die Motorenentwicklung nie vollständig ausgeschöpft werden – ein klassisches Merkmal der Automobilindustrie. Die typische Schwachstelle liegt im Drehmomentverhalten im unteren und mittleren Drehzahlbereich, wo der Motor etwas träge anspricht und nicht die volle Durchzugskraft entfaltet, die technisch möglich wäre. Die konservative Zündzeitpunktabstimmung und die gedrosselte Einspritzmengenregelung hinterlassen werkseitig Leistungsreserven, die gezielt aktiviert werden können. Gerade bei einem Fahrzeug dieser Größe und Gewichtsklasse machen sich zusätzliche Drehmomente im alltäglichen Fahrbetrieb deutlich bemerkbar und verbessern das Fahrerlebnis spürbar. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir Ihren Audi Q7 3.6 FSI auf 300 PS und 380 Nm – das bedeutet konkret 20 PS und 20 Nm zusätzliche Leistung gegenüber der Werkskonfiguration. Im Alltag erleben Sie sofort ein viel direkteres Ansprechverhalten des Motors, die Beschleunigung wirkt deutlich präsenter und der Durchzug in allen Gängen markant verbessert. Besonders beim Überholen auf Landstraßen oder beim zügigen Spurwechsel auf der Autobahn werden Sie den zusätzlichen Punch des optimierten Triebwerks zu schätzen wissen. Die Steigerung erfolgt vollkommen linear und harmonisch, ohne dabei den Motor zu überlasten oder die Langzeitbelastbarkeit zu beeinträchtigen. Die Vorteile der BoostMap-Chiptuning für Ihren Q7 liegen auf der Hand: Sie erhalten ein erheblich verbessertes Ansprechverhalten, besseren Durchzug in allen Fahrsituationen und ein insgesamt sportlicheres Fahrgefühl ohne jegliche mechanische Eingriffe am Motor. Die Optimierung ist vollständig reversibel – auf Wunsch können wir die Originalabstimmung jederzeit wiederherstellen. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, später eine Stage-2-Optimierung durchzuführen, falls Sie noch mehr Leistung wünschen. Es entfallen teure Hardwaremodifikationen, Garantieverluste werden minimiert
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi Q7 4L MK2 - 2010 - 2014 |
|---|---|
| Motor | 3.6 FSI 280hp ( 280 PS / 206 kW ) |
| Hubraum | 3.6L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | BHK |
| Steuergerät | Bosch MED9 |
| Leistung Serie | 280 PS / 360 Nm |
| Leistung Tuning | 300 PS / 380 Nm |
| Zuwachs | +20 PS / +20 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF