Audi R8 4.2 FSI 430hp ( 430 PS / 316 kW ) – Stage 2 Chiptuning

# Chiptuning für den Audi R8 4.2 FSI – Maximale Performance für den Supersportwagen Der Audi R8 ist einer der legendärsten Supersportwagen der Moderne und etablierte sich seit seiner Einführung im Jahr 2006 als absolutes Flaggschiff im Portfolio der Ingolstädter. Das Modell der ersten Generation, das zwischen 2007 und 2015 produziert wurde, verkörpert die klassische Mittelmotorarchitektur mit dem charakteristischen quattro Allradantrieb – eine Kombination, die auch heute noch begeistert. Das Herzstück dieses Sportwagens ist der legendäre 4.2 FSI Motor mit 430 PS und 430 Nm Drehmoment aus 4.163 Kubikzentimetern Hubraum. Mit seinen zehn Zylindern in V-Anordnung und der natürlichen Saugluft-Bestückung liefert dieser Motor ein Klangfeuerwerk, das Enthusiasten in Ekstase versetzt. Der Motorcode BYH steht für eine Ära, in der Audi bewies, dass High-Performance ohne Turbolader möglich ist. Obwohl der 4.2 FSI ab Werk bereits beeindruckende Leistungsmerkmale bietet, steckt in diesem Aggregat noch erhebliches Potenzial. Audi hat den Motor aus Gründen der Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Emissionskompliance bewusst konservativ abgestimmt – ein häufiger Ansatz bei Herstellern von Premiumsportwagen. Das maximale Drehmoment wird erst bei relativ hohen Drehzahlen vollständig bereitgestellt, was dem Motor in niedrigen und mittleren Drehzahlbereichen ein leicht zögerliches Ansprechverhalten verleiht. Zudem gibt es bei der Kraftentfaltung noch erhebliche Reserven in der ECU-Programmierung, die durch professionelles Chiptuning aktiviert werden können, ohne die Lebensdauer des Motors zu beeinträchtigen. Mit der professionellen ECU-Optimierung von BoostMap erreichen wir bei diesem 4.2 FSI eine Leistungssteigerung auf 470 PS und ein Drehmoment von 30 Nm – das entspricht einer Mehrleistung von 40 PS und zusätzlichen 30 Nm Drehmoment gegenüber dem Serienstand. Im praktischen Fahralltag merken Sie sofort den deutlich verbesserten Durchzug, besonders in der unteren und mittleren Drehzahlregion, wo der Motor jetzt deutlich direkter und dynamischer reagiert. Die Beschleunigungsvorgänge werden spürbar intensiver, und die Agilität des bereits agilen Supersportwagens nimmt nochmals messbar zu. Jede Autobahnfahrt und jede kurvenreiche Bergstrecke wird zum intensiveren Fahrerlebnis. Der BoostMap-Tuning bietet Ihnen mehrere überzeugende Vorteile: Der verbesserte Durchzug in allen Drehzahlbereichen macht den R8 noch spontaner und präsenter, während das direktere Ansprechverhalten eine noch präzisere Fahrweise ermöglicht. Das Beste daran: Es sind keine mechanischen Veränderungen am Motor notwendig, keine Hardware-Eingriffe, die Garantie wird nicht beeinträchtigt, und das Tuning ist jederzeit vollständig reversibel. Sollten Sie später noch mehr Performance mögen, bieten wir auch eine optionale Stage 2 Optimierung an, die weitere Steigerungen ermöglicht. BoostMap kommt zu Ihnen – mobil, direkt vor Ort, ohne Umstände. Mit unseren Werkstätten in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz sowie unserer mobilen