Chiptuning
Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo 600hp ( 600 PS / 441 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
600 PS
800 Nm
Nach Chiptuning
710 PS
950 Nm
Der Audi RS Q8 ist das Flaggschiff im Premium-SUV-Segment und verkörpert die Leistungsphilosophie der Audi AG, die seit Jahrzehnten in Ingolstadt als Tochter des Volkswagen-Konzerns für luxuriöse und gleichzeitig sportliche Fahrzeuge steht. Seit der Modellgeneration ab 2020 besticht der RS Q8 durch seine aggressive Optik und vor allem durch seinen hervorragenden Antrieb: einen 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit dem Motorcode DHU. Mit serienmäßigen 600 PS (441 kW) und imposanten 800 Newtonmetern Drehmoment aus 3.996 Kubikzentimetern Hubraum gehört dieser Ottomotor zu den kraftvollsten Serienantrieben seiner Klasse. Die zwei Abgasturbolader sorgen für eine charakteristische Kraftentfaltung, die den RS Q8 zu einem absoluten Performance-Luxusliner macht – ein Fahrzeug, das Komfort und Ekstase perfekt vereint. Trotz dieser beeindruckenden Serienwerte verlässt der DHU-Motor die Audi-Fabrik mit einer eher konservativen Motorabstimmung, die primär auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit ausgerichtet ist. Die Turbolader arbeiteten ab Werk mit Reserven, die Kraftentfaltung könnte direkter ansprechen, und auch das bereits hohe Drehmoment lässt sich durch eine optimierte Kalibrierung der Motorsteuerung weiter nutzen. Gerade bei einem so leistungsstarken Motor sind Reserven vorhanden, die der Hersteller bewusst nicht ausschöpft – aus Gründen der Garantie, der Serienproduktion und der weltweiten Normvorgaben. Für Fahrzeughalter bedeutet das: Im RS Q8 schlummert zusätzliches Potenzial, das nur auf fachgerechte Freisetzung wartet. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap bringen wir den DHU-Motor an seine echten Grenzen und steigern die Leistung auf 710 PS sowie 950 Newtonmeter – das entspricht einem kraftvollen Plus von 110 PS und 150 Nm zusätzlich zur Serienabstimmung. Im alltäglichen Fahrbetrieb spüren Sie sofort den Unterschied: Der Motor antwortet geschärfter auf Gaspedaleingaben, der Turbolader-Turbo ist noch aggressiver, die Beschleunigung wird noch linearer und präziser. Besonders im mittleren Drehzahlbereich, wo der meiste alltägliche Verkehr stattfindet, profitieren Sie von der erhöhten Leistung und dem zusätzlichen Druck, den die beiden Turbolader aufbauen. Der RS Q8 wird dadurch noch muskulöser, noch unmittelbarer – eine wahre Steigerung des Fahrerlebnisses. Das Chiptuning bringt Ihnen eine Vielzahl praktischer Vorteile mit sich: Der verbesserte Durchzug macht Überholmanöver deutlich sicherer und eleganter, das direktere Ansprechverhalten reduziert Verzögerungen bei spontanem Gaswechsel, und die optimierte Kraftverteilung sorgt für mehr Fahrsicherheit und Kontrolle. Da wir vollständig auf die Motorkalibrierung setzen und keine hardwaretechnischen Änderungen durchführen, bleibt das Chiptuning vollständig reversibel – Sie können die Originalabstimmung jederzeit wiederherstellen. Auf Wunsch ist auch eine Stage-2-Optimierung möglich, die weitere Performance-Steigerungen ermöglicht und Ihr RS Q8-Erlebnis auf die nächste Stufe hebt.
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi RSQ8 2020 -> |
|---|---|
| Motor | 4.0 V8 Bi-Turbo 600hp ( 600 PS / 441 kW ) |
| Hubraum | 4.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | DHU |
| Steuergerät | Bosch MG1CS008, Bosch MG1CS011 |
| Leistung Serie | 600 PS / 800 Nm |
| Leistung Tuning | 710 PS / 950 Nm |
| Zuwachs | +110 PS / +150 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- CAT OFF
- DTC OFF
- E85 Flexfuel
- Exhaust flaps open
- OPF OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF