Chiptuning
Audi S5 2.9 V6 Bi-Turbo 355hp ( 355 PS / 261 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
355 PS
500 Nm
Nach Chiptuning
400 PS
550 Nm
Der Audi S5 der Baureihe F5 (2016–2018) ist einer der faszinierendsten Performance-Coupés im Premium-Segment und verkörpert Audis DNA als Hersteller hochleistungsfähiger Sportwagen. Als direkte Weiterentwicklung der bewährten B-Generation positioniert sich die F5-Serie zwischen dem sportlichen A5 und dem noch agileren RS5, wobei sie mit ihrer eleganten Linienführung und kraftvollen Präsenz besticht. Das Herzstück dieses Kraftpakets ist der 2,9-Liter-V6-Bi-Turbo-Motor mit Motorcode DAZA, der ab Werk beeindruckende 355 PS (261 kW) und 500 Nm Drehmoment mobilisiert. Mit sechs Zylindern in V-Anordnung und fortschrittlicher Doppelaufladung durch zwei Turbolader bietet dieser Aggregat einen charaktervollen Sound und eine lineare Leistungsentfaltung, die den S5 zu einem alltäglichen Grand Tourer mit echtem Sportwagen-Potential macht. Doch trotz dieser beachtlichen Ausgangswerte ab Werk birgt der DAZA-Motor erhebliche Reserven, die Audi aus Sicherheitsgründen, Gewährleistungsaspekten und zur Wahrung einer langen Lebensdauer bewusst konservativ ausgeschöpft hat. Das Drehmoment könnte deutlich früher im Drehzahlbereich zur Verfügung stehen, was eine wahrnehmbare Ansprechverzögerung in den unteren Lastbereichen mit sich bringt. Die ECU-Abstimmung ist auf Langzeitrobustheit und Zuverlässigkeit über hinweg ausgelegt, lässt aber das volle emotionale Leistungspotenzial des Bi-Turbo-Systems ungenutzt. Hier setzt professionelles Chiptuning an: Durch eine intelligente Optimierung der Einspritzung, des Zündzeitpunkts und des Ladeluftkühler-Managements kann dieser Motor deutlich mehr Leistung und vor allem unmittelbareren Boost-Druck bereitstellen, ohne dabei an Zuverlässigkeit einzubüßen. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung transformieren wir Ihren Audi S5 F5 in eine deutlich dynamischere Version seiner selbst: Wir steigern die Leistung auf 400 PS und das maximale Drehmoment auf 550 Nm — das bedeutet 45 zusätzliche PS und 50 Nm extra Drehmoment im Vergleich zum Serienstand. Im Alltag spüren Sie dies besonders beim Überholmanöver auf der Autobahn oder beim Beschleunigen aus dem Stand: Der Motor antwortet unmittelbarer auf Gasbefehle, der Turbo-Lag wird nahezu eliminiert, und die gesamte Beschleunigungskurve fühlt sich aggressiver und präsenter an. Der S5 bekommt dadurch den wahren Charakter eines echten Performance-Luxus-Coupés, bei dem die theoretischen PS-Zahlen endlich auch in der Praxis spürbar werden. Die Vorteile einer solchen professionellen Tuning-Maßnahme reichen weit über reine PS-Zuwächse hinaus: Der verbesserte Durchzug macht den S5 alltagstauglicher, ob beim Stadtverkehr oder auf kurvigen Landstraßen. Das direkte Ansprechverhalten des Turbo-Systems eröffnet ein völlig neues Fahrgefühl, das den S5 näher an die sportliche Performance eines RS-Modells heranbringt. Gleichzeitig erfolgt die gesamte Optimierung rein softwareseitig ohne Eingriffe in die Hardware — das bedeutet maximale Zuverlässigkeit und die
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi S5 F5 - MK1 - 2016 - 2018 |
|---|---|
| Motor | 2.9 V6 Bi-Turbo 355hp ( 355 PS / 261 kW ) |
| Hubraum | 2.9L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | DAZA |
| Steuergerät | Bosch MG1CS002 |
| Leistung Serie | 355 PS / 500 Nm |
| Leistung Tuning | 400 PS / 550 Nm |
| Zuwachs | +45 PS / +50 Nm |